Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

0BH 0DE 0GC 0BH927339A DSG6速オートマチックトランスミッションソレノイドバルブ

簡単な説明:


  • モデル:0BH927339A
  • タイプ (チャンネルの場所) :トランスミッションソレノイドバルブ
  • 裏地素材:合金鋼
  • 製品の詳細

    製品タグ

    詳細

    シール材:バルブボディの直接加工

    圧力環境:常圧

    温度環境:1つ

    オプションのアクセサリ:バルブ本体

    ドライブの種類:動力駆動の

    適用媒体:石油製品

    注意点

    トランスミッションソレノイドバルブの故障の症状は何ですか?

    ギアが入る時のイライラ感が強く、ギアが入る動きがスムーズではありません。車が走行すると、ギアボックスから異音が発生します。トランスミッションの障害ライトがダッシュボードに表示されます。
    トランスミッション ソレノイド バルブの故障には、次のようなさまざまな症状が現れます。油圧システムのアクチュエータとしてのトランスミッション ソレノイド バルブに故障が発生すると、トランスミッション本体に流体が正常に流れなくなり、正確なギアが作動しなくなる可能性があります。圧力がかからなくなり、トランスミッションがシフトダウンできなくなります。
    オートマチックトランスミッションソレノイドバルブが故障すると、次の現象が発生します: ソレノイドバルブコイルの短絡または破損: 検出方法: まずマルチメーターを使用してオンとオフを測定し、抵抗値がゼロまたは無限大に近い場合、コイルが短絡または破損していることを示します。壊す。
    シフトソレノイドバルブに欠陥がある場合、ギアボックスのシフトフロップ、スリップ、ギアへの衝撃、およびシフトアップの失敗が発生します。車両へのさらなる損傷を避けるために、所有者は適時にメンテナンスを実行することをお勧めします。
    オートマチックトランスミッションソレノイドバルブ1の一般的な故障:ソレノイドバルブコイルの短絡または開回路のテスト方法:最初にマルチメーターを使用してオンオフを測定すると、抵抗値がゼロまたは無限大に近づき、コイルが短絡または開回路であることが示されます。
    電磁弁の故障は、トランスミッションのシフト停止、スリップ、ギアの衝撃、シフトアップ不能などのさまざまな問題を引き起こします。

    製品仕様書

    0BH141184F (2)(1)(1)
    0BH141184F (3)(1)(1)
    0BH141184F (4)(1)(1)

    会社概要

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    会社の利点

    1683343974617

    交通機関

    08

    よくある質問

    1683338541526

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