Flying Bull(Ningbo)Electronic Technology Co.、Ltd。

リリーフバルブ掘削器ソレノイドバルブE320B制御バルブメインバルブ6E-5933

簡単な説明:


  • モデル:6E-5933
  • バルブアクション:ブームリリーフバルブ
  • 材料:炭素鋼
  • 製品の詳細

    製品タグ

    詳細

    寸法(l*w*h):標準

    バルブタイプ:ソレノイド反転バルブ

    温度:-20〜+80℃

    温度環境:通常の温度

    適用産業:機械

    ドライブの種類:電磁気

    該当する媒体:石油製品

    注意のためのポイント

    リリーフバルブは、油圧機器における一定の圧力緩和、圧力調節、システムアンロード、安全保護の役割を主に果たす油圧制御バルブです。定量的ポンプスロットリングレギュレーションシステムでは、定量的ポンプは一定の流れを提供します。システムの圧力が上がると、流れの需要が減少します。この時点で、リリーフバルブが開かれ、タンクに戻る過剰な流れ、つまりポンプ出口圧が一定になるようにします。リリーフバルブは、リターンオイル回路で直列に接続されており、リリーフバルブの背圧の可動部分の安定性が増加します。システムのアンロード関数は、ソレノイドバルブを、リリーフバルブのリモートコントロールポートで直列の小さなオーバーフローフローと接続することです。電磁石が通電されると、リリーフバルブのリモートコントロールポートが燃料タンクを通過します。この時点で、油圧ポンプは荷降ろしし、リリーフバルブはアンロードバルブとして使用されます。安全保護機能システムが正常に機能している場合、バルブは閉じられ、負荷が指定された制限を超え、オーバーフローが開かれ、オーバーロード保護が実行されるため、システム圧力が増加しなくなります。

    コマツ掘削機はバルブの動作原理です
    コマツ掘削機のLSバルブは、油圧システムの流れ制御バルブを指し、油圧システムの液体の流れと圧力を制御できます。コマツの掘削機では、1Sバルブの作業原理には、主にフロー制御と圧力制御の2つの側面が含まれています。
    1。フロー制御
    フロー制御フットは、1Sバルブの開口部を調整することにより、油圧システムの流体の流れを制御します。コマツの掘削機が油圧シリンダーの速度を調整する必要がある場合、油圧シリンダーの速度制御を実現するために、1Sバルブの開口部を調整することで液体の流れを制御できます。 LSバルブは、スプールとシートの間のギャップを調整することにより、液体の流れ領域を制御し、それにより液体の流れを制御します。
    2。圧力制御
    圧力制御とは、LSバルブの圧力設定を調整することにより、油圧システムの作業圧力を制御することを指します。コマツの掘削機では、油圧システムは、各油圧コンポーネントが正常に機能することを保証するために、一定の作業圧力を維持する必要があります。 LSバルブは、システムの作業圧を制御するために、減衰穴の開口を調整することにより、バルブコアを流れる液体の圧力損失を制御します。

    製品仕様

    6e-5933(3)(1)(1)
    6e-5933(5)(1)(1)
    6E-5933(6)(1)(1)

    会社の詳細

    01
    1683335092787
    03
    168336010623
    168336267762
    06
    07

    会社のアドバンテージ

    1683343974617

    交通機関

    08

    よくある質問

    1683338541526

    関連製品


  • 前の:
  • 次:

  • 関連製品