油圧 2 ポジション 2 方向ネジカートリッジ バルブ SV12-20

機能説明

ソレノイド駆動、2 方向、常閉、ポペットタイプ、ネジ付き油圧カートリッジ バルブ。低内部漏れが必要な用途で負荷保護バルブとして使用するために設計されています。

操作する

停電時、SV12-20Xは逆止弁として機能し、流体がポート1からポート2に流れるようにし、逆流を防ぎます。通電すると、バルブのポート 2 からポート 1 への流路が上昇します。このモードでは、1 から 2 への流れが厳しく制限されます。

特性

連続負荷定格コイル。硬化されたバルブシート、長寿命、低漏れ。オプションのコイル電圧と終端。効率の良い湿式アーマチュア構造。インクカートリッジは電圧交換可能です。一体型コイル設計。手動オーバーライド オプション。オプションの防水電子コイル、保護レベルは最大 IP69K。コスト効率の高いキャビティです。NBRを使用したNリングです。

油圧伝動システムには多くの配管が使用されています。さまざまな使用圧力と組み立て位置に応じて、一方向オーバーフローバルブはシームレスパイプ、空調用銅パイプ、高圧ホース、ナイロンホース、鋼線ホースでカスタマイズされています。

油圧伝動システムの全プロセスにおいて、地理的環境の変化に常に注意を払う必要があります。寧波の電磁弁メーカーの配管（特にスチールワイヤーホース）が非科学的に組み立てられている場合、環境破壊により容易に変形し、油漏れ事故を引き起こします。したがって、スチールワイヤーホースの環境温度変化、引張強度、振動を総合するために、スチールワイヤーホースを直線に組み立てたときの体積は約30％でなければなりません。高圧ホースは連続した高温や腐食性ガスを避けてください。重大な亀裂、硬化、または袋詰まりが見つかった場合は、すぐに解体する必要があります。システム内に多くのスチールワイヤーホースがある場合は、パイプラインの混乱を避けるために、スプリングハンガーのすべての部分を個別に組み立てて固定するか、ゴムプレートで分離する必要があります。