油圧バランスバルブ掘削機油圧シリンダーバルブコア CXDA-XAN

流量制御弁の基本構造と動作原理
流量制御弁の基本構造は主に、バルブコア、バルブボディ、およびバルブコアを駆動してバルブボディ内で相対運動を行う制御装置で構成されます。
スプールの構造にはスライドバルブ式、コーンバルブ式、ボールバルブ式があり、バルブコアに適合するバルブ本体の穴またはバルブシートの穴に加えて、バルブ本体にはオイル入口、オイル出口、外部オイルパイプのオイル出口があります。バルブコアを駆動してバルブ本体内で相対運動を行う装置は、手動調整機構である場合もあれば、バネや電磁石である場合もあり、場合によっては油圧力が駆動に使用されます。
動作原理の点では、流量制御バルブはバルブ本体内のスプールの相対運動を利用してバルブポートの開閉を制御し、圧力、流量、方向の制御を実現します。流量制御バルブが動作するとき、すべてのバルブのポートサイズ、バルブの入口ポートと出口ポートの間の圧力差、およびバルブを通過する流量はポート流量の式に一致しますが、さまざまなバルブによって制御されるパラメータは次のようになります。同じではありません。