油圧バランスバルブ建設機械部品 PPHB-LAN

バランスバルブは、主にシーケンスバルブにより荷重が落下する際に、荷重が自重により急激に落下するのを防ぎ、油が通過するように背圧を調整するための逆止弁とシーケンスバルブを並列したものと理解していただけます。スムーズに動作が上昇するとチェックバルブが作動します。

天びんのこの時点でのバルブの機能は、流体や圧力ロックのように重りを空中に保持することです。

これらは異なる機能を持つ 2 つの油圧制御装置で、バランス バルブはシステムのさまざまな部分の圧力のバランスをとるために使用され、油圧ロックは作動油の流れを制御するチェック バルブです。

これはバランスバルブの名前について話す必要はありませんが、内部のバランスを保つという考えです。一方の圧力が高いときにリンク機構があり、圧力バランスを確保するためにもう一方の端に圧力を共有します。油圧ロックは片側に圧力がかかると発生します。

説明するための絵があった方が良いです。

ご回答ありがとうございますが、バランスバルブが一定の圧力に達しないと開かないということがまだ理解できません。

バランスバルブは2つのワンウェイリリーフバルブで構成されており、あなたが言ったワンウェイは戻り油回路にのみ取り付けられ、シリンダーの動作位置の精度があれば、バルブは背圧バルブとして使用されます。背圧弁は必要な場合のみ取り付け可能です。

バランスバルブの動作原理はバランス型であり、このバルブは調整弁のカテゴリに属します。その動作原理は、バルブ、コアとシートの間のギャップを変更することにより、バルブを通過する流体の流れ抵抗を変更し、流量を調整するという目的を達成することです。