現代起亜エアコン冷凍制御電磁弁 97674-3R000 に適用

カーエアコン

カーエアコンは、車内または運転室内の空気の質と量を快適基準を満たすように調整する装置です。 1925 年に、車の冷却水をヒーターを通して使用して暖房する最初の方法が米国で登場しました。

自動車の完全な空調には、冷凍、暖房、換気、空気浄化、湿度調整、窓の曇り取り (曇り) およびその他の 6 つの機能が含まれている必要があります。これらの機能は、一般にコンプレッサー、蒸発器、凝縮器、液溜め、ファン、加湿器、ヒーター、霜取り機によって行われます。コンプレッサーの駆動源により、独立（補助エンジン駆動）と非独立（自動車エンジン駆動）に分けられます。レイアウトタイプにより一体型と分離型に分けられます。

補う

冷凍装置、加熱装置、送風・換気装置

空調性能に応じて

冷温一体型の単機能タイプ

タイプ

独立している、独立していない

駆動方法に応じて

独立している、独立していない

機能的使用

車内の空気は冷却、加熱、換気、空気浄化され、換気され、空気浄化されます。

構造構成

現代の空調システムは、冷凍システム、暖房システム、換気および空気浄化装置および制御システムで構成されています。

自動車用エアコンは一般に、主にコンプレッサー、電子制御クラッチ、コンデンサー、エバポレーター、膨張弁、レシーバー、ホース、凝縮ファン、真空電磁弁（真空ソレノイド）、アイドルおよび制御システムおよびその他のコンポーネントで構成されています。カーエアコンは高圧パイプラインと低圧パイプラインに分けられます。高圧側には、コンプレッサーの出力側、高圧パイプライン、凝縮器、液体貯蔵乾燥機および液体パイプラインが含まれます。低圧側には、蒸発器、アキュムレータ、戻りガスパイプ、コンプレッサー入力側、コンプレッサーオイルプールが含まれます。