709-70-51200 メインガン PC220-7 コントロールバルブ ショベルメインリリーフバルブ

建設機械の電磁比例弁のパイロット制御および遠隔制御
電気油圧比例弁やその他の特殊装置の技術進歩により、開発車両のギア、ステアリング、ブレーキ、作業装置などのさまざまなシステムを電気的に制御することが可能になりました。機構の変位出力の一般的なニーズには、比例サーボ制御の手動マルチウェイバルブドライバーを使用して完了できます。電気的な動作音が出ます
高速で柔軟な配線が必要であり、統合制御の利点とコンピュータとの簡単なインターフェースを実現できるため、現代の建設機械の油圧バルブには、電気制御パイロット制御の電気油圧比例弁（または電気油圧スイッチ）がますます使用されています。バルブ）の手動直接操作または多方向バルブの油圧パイロット制御の代わりに。電気油圧比例弁 (または電気油圧オンオフ バルブ) を使用するもう 1 つの大きな利点は、エンジニアリング車両の操作ハンドルの数を大幅に削減できることです。これにより、キャブのレイアウトがシンプルになるだけでなく、複雑さも効果的に軽減されます。これは、作業の品質と効率を向上させる上で重要な実践的意義があります。デジタル無線通信技術の急速な発展により、建設機械に適した、安定した性能と確実な動作を備えた無線遠隔制御システムが登場しました。移動機械に設けられたリモコン受信装置は、受信した無線信号を電油圧比例弁を制御する比例信号、電油圧切換弁を制御するスイッチ信号、及び他の機器を制御する信号に変換することができる。本来の手動による各構成要素の操作が、リモコン電気信号の指令を受け付けて対応する動作を実行するため、この時点で建設機械は実質的に遠隔操作型の建設機械となっている。