SV08-21P油圧スクリューカートリッジバルブソレノイドバルブスプール

ねじ付きカートリッジバルブは、バルブブロックのカートリッジ穴に直接ねじ込まれており、取り付けと分解はシンプルで迅速です。一般的なねじ付きカートリッジバルブは、一般に、スプール、バルブスリーブ、バルブボディ、シール、制御コンポーネント（スプリングシート、スプリング、調整ねじ、スプリングワッシャーなど）で構成されています。
取り付け中、バルブスリーブとバルブコアとバルブボディのネジ付き部分はすべてバルブブロックにねじ込まれ、バルブ本体の残りの部分はバルブブロックの外側にあります。したがって、コンパクト構造、小型、軽量、簡単な設置の特性があります。
油圧システムの役割によれば、ねじ付きカートリッジバルブは、方向制御、圧力制御、フロー制御、その他のタイプに分割できます。一般的な方向制御バルブには、チェックバルブ、油圧制御チェックバルブ、シャトルバルブ、油圧逆バルブ、手動逆バルブ、ソレノイドスライドバルブ、ソレノイドボールバルブなどが含まれます。圧力制御バルブ、圧力削減バルブ、シーケンスバルブ、バランスバルブ、圧力差動バルブなどが含まれます。
フロー制御バルブには、スロットルバルブ、速度調整バルブ、迂回コレクターバルブ、優先バルブなどが含まれます。仕様は2、3、4などです。内径は3〜32mm、最大圧力は63MPaに達し、最大流量は760L/分に達します。
ねじ付きカートリッジバルブにより、油圧制御システムの設計が柔軟になります。近年、中国の油圧業界の設計者は、ねじ付きカートリッジバルブの開発にもますます注意を払い、徐々にねじ付きカートリッジバルブを使用して油圧統合システムを形成し、システムの設置形式を簡素化しようとしました。
（1）簡単なメンテナンス、カートリッジバルブの交換は、ボルトを交換するのと同じくらい簡単です。
（2）完全な仕様と品種、多くの種類のねじ込みカートリッジバルブがあり、シリーズはさまざまな機能要件を満たすことができます。
（3）さまざまな種類の製品の高度な標準化、スレッドカートリッジバルブが基本的に統一された標準で、交換しやすくなり、交換しやすい