SK60SR SK75SR掘削機油圧ポンプYT35V0000005F1比例ソレノイドバルブに適しています

電気油圧比例バルブやその他の特別なデバイスの進歩により、ギア、ステアリング、ブレーキング、エンジニアリング車両の作業装置など、さまざまなシステムの電気制御が現実になりました。一般的な必要な変位
出力メカニズムは、図1比例サーボ制御マニュアルマルチウェイバルブドライバーと同様に使用できます。電気動作は、迅速な応答、柔軟な配線、コンピューターとの統合制御、簡単なインターフェースを実現することができます。最新の建設機械油圧バルブは、より電子的に制御されたパイロット制御電子系統式の操業型の操業型勇気のあるマニカルバルブ（またはエレクトロヒドラウムの操業）の操作性をより電子的に制御されています。油圧パイロット制御マルチウェイバルブ。電気油圧比例バルブ（または電気油圧オンオフバルブ）を使用するもう1つの重要な利点は、エンジニアリング車両の動作ハンドルの数を大幅に削減できることです。図2は、Tecnord JMFコントロールスティックを示しています。図2に示すマルチピースの電気油圧比例バルブとオンオフ弁は、単一のロッカーを使用して効果的に制御できます。ロッカーは、x軸とy軸方向の両方で比例制御またはスイッチ制御を実現でき、アプリケーションは非常に便利です。
デジタルワイヤレス通信技術の急速な開発により、安定した性能、信頼性の高い作業があり、建設機械のワイヤレスリモートコントロールシステム、モバイル機械のリモートコントロール受信デバイスに適しています
受信した無線信号は、コントロール電気油圧バルブ比例信号と制御エレクトロ油圧スイッチバルブスイッチ信号、および他のデバイスの対応する信号制御に変換することができます。そのため、各コンポーネントの元のマニュアル操作は、リモートの電気信号命令を受け入れ、実際にコンストラクトの機械がリモート制御の構造機械になります。
ワイヤレスリモートコントロール送信および受信システムは、さまざまな建設機械リモートコントロール変換に正常に適用されています。セキュリティの観点から、各デジタルデータ命令には特別なセットがあります
システムアドレスコード。これは、メーカーが1回しか使用していません。各レシーバーは、同じアドレスコードで送信された信号にのみ応答し、同じ周波数を持つ他のワイヤレス信号は受信デバイスに影響します。他の安全対策が採用されているため、システムの信頼性が完全に保証されています。ローダー、ロックドリル、コンクリートポンプトラック、空中ワークトラック、橋の修理トラックなど、さまざまなモバイル機械がリモコンによって成功裏に変換されています。産業用リモートコントロールデバイスと電気油圧比例バルブは互いに補完します。電気油圧比例バルブは、建設機械の強制制御のための実行可能なインターフェイスを提供し、リモート制御装置は電気油圧比例バルブがより大きな役割を果たすことができます。