掘削機アクセサリJ05E SK350-8ソレノイドバルブ94200-1221に適しています

電気油圧比例マルチウェイバルブ負荷センシングと圧力補償技術

エネルギーを節約し、油温度を下げ、制御の精度を向上させますが、同期作用を作ります。いくつかのアクチュエータの動きは互いに干渉しません。より高度な建設機械は、負荷センシングと圧力補償技術を使用しています。負荷センシングと圧力補償は非常によく似た概念であり、どちらも負荷の変化を使用して圧力変化を引き起こし、ポンプまたはバルブの圧力と流れを調整して、システムのニーズに適応します。定量的ポンプのロードセンシング
システムに関しては、荷重圧力荷重センシングオイル回路は、荷重が小さい場合、リリーフバルブの設定圧力も小さい場合、リモート圧力制御リリーフバルブに導かれます。負荷は大きく、設定圧力も大きくなりますが、常に特定のオーバーフロー損失があります。可変ポンプシステムは、荷重検知オイル回路がポンプ変数メカニズムに導入されているため、ポンプの出力圧力は負荷圧力（常に小さな固定圧力差）とともに増加し、ポンプ出力の流れとポンプの出力が流れ、システムの実際のニーズは等しく、オーバーフローの損失はなく、省エネが実現します。
 

圧力補償は、バルブ制御性能を改善するための保証尺度です。バルブポートの後ろの荷重圧力は圧力補償バルブに導入され、圧力補償バルブはバルブポートの前の圧力を調整して、バルブポートの前面と背面の圧力差が一定になるため、スロットルポートのフロー調節がバルブポートを通る大きな流れがあります。
スモールは、バルブポートの開口部にのみ関連しており、負荷圧力の影響を受けません。