PC300-5 PC400-5コントロールメインバルブ709-90-52203リリーフバルブ

掘削器ソレノイドバルブ構造
ソレノイドバルブにはコイル、磁気コア、エジェクターロッドが含まれ、一般的なスプールはコイル電磁力駆動型のスライドにあり、スプールは異なる位置にあり、ソレノイドバルブの経路は異なります。いくつかのソレノイドバルブと呼ばれるスプールにはいくつかの作業位置があります。バルブ本体には、ソレノイドバルブと呼ばれるいくつかの通路があります。一部のソレノイドバルブは長い間搭載されており、一部のソレノイドバルブは短時間搭載されています。たとえば、掘削機が開始されない場合、ネガティブメインスイッチがオフになっていない場合、GPSは常に電源を入れます。安全なロックソレノイドバルブは常に動作しています
電化; 2速ソレノイドバルブは、ウサギが選択されたときに電源を入れています。掘削ブースターソレノイドバルブは、コンタクトブースタースイッチがオンになっているときに短時間電源を入れています。

掘削機油圧ポンプ（メインポンプ）ソレノイドバルブ
現在、日本の川崎油圧コンポーネントの場合、中掘削機と大型掘削機に適した油圧オイルポンプは、一般に、スワッシュプレート変数ピストンとシリーズのパイロットギアポンプを備えたダブルポンプで構成されています。レギュレーターの。たとえば、掘削機が突然高い負荷に遭遇すると、レギュレータは油圧ポンプの流れを迅速に減らすには遅すぎます。これにより、掘削機が失速し、実際のエンジン速度が低下する可能性がありますが、比例ソレノイドバルブはエンジン速度センサーのエンジンスロットルよりも低いエンジン速度を感知します。
速度が速い場合、すぐに開くことができ、油圧ポンプの流れはパイロット圧力によって急速に低下し、エンジンが失速しないようにします。