機械的および油圧プラグイン収集バルブFD50-45

速度同期バルブとしても知られるダイバーターバルブは、ダイバーターバルブの一般名であり、バルブ、一方向ダイバーターバルブ、片道収集バルブ、油圧バルブの比例ダイバーターバルブの一般名です。同期バルブは、主にダブルシリンダーおよびマルチシリンダー同期制御油圧システムで使用されます。通常、同期運動を実現する多くの方法がありますが、シャントとコレクターのバルブ同期バルブを備えた同期制御油圧システムには、単純な構造、低コスト、簡単な製造、強力な信頼性など、多くの利点があるため、同期バルブは油圧システムで広く使用されています。シャントと収集のバルブの同期は、速度同期です。 2つ以上のシリンダーが異なる負荷を負担する場合、シャントと収集のバルブは、その同期の動きを確実にすることができます。

関数

ダイバーターバルブの機能は、油圧システムの同じ油源から同じ流れ（等しい流れ）を2つ以上のアクチュエーターに供給するか、2つのアクチュエーターの同期または比例の速度を維持するために、特定の割合に応じて2つのアクチュエーターに流れ（比例流れ）を供給することです。

収集バルブの機能は、2つのアクチュエーターからの等しい流れまたは比例オイルリターンを収集して、それらの間の速度同期または比例関係を実現することです。シャントと収集のバルブには、シャントバルブと収集バルブの機能があります。

同等のダイバーターバルブの構造概略図は、2つのシリーズ圧力還元フロー制御バルブの組み合わせと見なすことができます。バルブは「フロープレッシャー差」の負のフィードバックを採用し、プライマリフローセンサーと同じ領域で2つの固定オリフィス1と2を使用して、2つの負荷フローQ1とQ2をそれぞれ対応する圧力差ΔP1とΔP2に変換します。 2つの荷重流量を表す圧力差ΔP1およびΔP2Q1とQ2は、共通の圧力低下バルブコア6に同時に供給され、圧力低下バルブコアはQ1とQ2のサイズを調整して等しくするように駆動されます。