KDRDE5KR-31/40C50-213-T YN35V00049F1 KOBELCO SK20-8スモールアーム2ソレノイドバルブ

油圧バルブの作業原理は、流体の力学と制御理論に基づいており、そのコアはバルブコアとバルブ本体の間の相対的な動きにあります。外部制御信号（電気信号、機械的信号、または油圧信号など）がスプールに作用すると、スプールはスプリング力、摩擦、およびその他の抵抗を克服し、変位をもたらし、それによりバルブポートまたは開口部と閉鎖状態のサイズを変更します。この変化は、油圧油の流れ、圧力、流れに直接影響し、油圧システムの制御を実現します。たとえば、方向バルブでは、スプールの回転または翻訳がオイルの流れ方向を変えることができるため、アクチュエータは前方または逆の動きを達成できます。圧力バルブでは、スプールの開閉を使用して、システムが安全な範囲内で動作するようにシステムの圧力を調節します。