K19燃料圧力センサー2897690カミンズディーゼルエンジンアクセサリー用
製品の紹介
1。半導体バリスタタイプ吸気圧力センサー。
(1)半導体ピエゾ抵抗圧力センサーの測定原理半導体ピエゾレウムの圧力センサーは、半導体のピエゾレオレオス効果を使用して、圧力を対応する電圧信号に変換し、その原理を図8-21に示します。
半導体ひずみゲージは、抵抗値が引っ張ったり押されたりするとそれに応じて変化する敏感な要素の一種です。ひずみゲージはシリコンダイヤフラムに取り付けられ、接続されてウェストンブリッジを形成します。シリコンダイアフラムが変形すると、各ひずみゲージが引っ張られたり押されたり、抵抗が変化し、ブリッジは対応する電圧出力を持ちます。
(2)ピエゾ抵抗性摂取圧力センサーの構造半導体ピエゾ抵抗性摂取圧力センサーの組成を図8-22に示します。センサーの圧力変換要素にはシリコンダイアフラムがあり、シリコンダイアフラムの圧縮変形は、対応する電圧信号を生成します。シリコンダイヤフラムの片側は真空であり、もう一方の側は吸気管の圧力で導入されます。吸気管の圧力が変化すると、シリコンダイアフラムの変形がそれに応じて変化し、吸気圧に対応する電圧信号が生成されます。入口圧力が大きいほど、シリコンダイアフラムの変形が大きくなり、センサーの出力圧が大きくなります。
半導体バリスタタイプの吸気パイプ圧力センサーには、良好な直線性、小さな構造サイズ、高精度、良好な応答特性の利点があります。
1)周波数検出タイプ:振動回路の振動周波数は、圧力感受性要素の静電容量値とともに変化し、整流と増幅後、圧力に対応する周波数のパルス信号は出力です。
2)電圧検出タイプ:圧力感受性要素の静電容量値の変化は、キャリア波とACアンプ回路によって変調され、検出器回路によって復調され、フィルター回路によってろ過されて圧力変化に対応する出力電圧信号をフィルターします。
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