油圧2ポジション双方向のねじ付きカートリッジバルブSV12-20

機能的な説明

ソレノイド駆動型、2方向、通常閉じた、ポペット型、ネジ付き油圧カートリッジバルブ。低い内部漏れを必要とするアプリケーションで負荷保護バルブとして使用するように設計されています。

動作します

停電中、SV12-20Xはチェックバルブとして機能し、逆流を防ぎながら、ポート1からポート2に流体が流れるようにします。エネルギーを与えたら、ポート2からバルブのポート1に流れパスを持ち上げます。このモードでは、1から2のフローが厳密に制限されています。

特性

連続負荷定格コイル。硬化したバルブシート、長いサービス寿命、低漏れ。オプションのコイル電圧と終了。効率的なウェットアーマチュア構造。インクカートリッジは電圧を交換可能です。積分コイル設計。手動オーバーライドオプション。オプションの防水電子コイル、IP69Kまでの保護レベル。費用対効果の高い空洞。 nbrを備えたnリング。

油圧伝送システムには多くのパイプが使用されています。さまざまな作業圧力とアセンブリの位置によれば、一方向のオーバーフローバルブは、シームレスなパイプ、エアコン整形銅パイプ、高圧ホース、ナイロンホース、スチールワイヤーホースでカスタマイズされています。

油圧伝送システムの全体のプロセスでは、地理的環境の変化に常に注意を払う必要があります。 Ningbo（特にスチールワイヤーホース）のソレノイドバルブメーカーのパイプが非科学的に組み立てられている場合、環境損傷のために簡単に変形し、石油漏れ事故が発生します。したがって、鋼線ホースは、環境温度の変化、引張強度、鋼線ホースの振動を統合するために、直線で組み立てられると約30％の体積を持つ必要があります。高圧ホースは、連続高温と腐食性ガスを避ける必要があります。深刻なひび割れ、硬化、または袋詰めが見つかったら、すぐに解体する必要があります。システムに多くのスチールワイヤホースがある場合、パイプラインの混乱を避けるために、スプリングハンガーのすべての側面を個別に組み立てて固定するか、ゴム板で分離する必要があります。