油圧ポンプ電磁弁掘削機ローダーアクセサリー 207-6809

電気比例弁と電磁弁の違い

バルブによる流量制御は 2 つのタイプに分類できます。
 

一つはスイッチ制御で、通常の電磁貫通弁、電磁反転弁、電磁油圧反転弁などのように全開か全閉、流量は最大か最小のいずれかで中間状態がありません。もう 1 つは連続制御です。任意の開度の必要に応じてバルブポートを開くことができ、それによって流量を制御します。このようなバルブにはスロットルバルブなどの手動制御だけでなく、比例制御などの電子制御もあります。バルブ、サーボバルブ。したがって、比例弁やサーボ弁を使用する目的は、流量制御を電子制御で実現するため（もちろん、構造変更により圧力制御なども実現できます）、絞り制御であるため、エネルギーロス、サーボが発生する必要があります。他のバルブと異なり、前段制御オイル回路の働きを維持するために一定の流量が必要となるため、エネルギー損失が大きくなります。
電磁弁（電磁弁）は電磁弁を利用したものです。

比例電磁弁の動作原理
 

電気油圧比例弁は、弁内の比例電磁石入力電圧信号により対応する動作を生成し、作動弁のスプール変位、弁口定規が動作するようにします。
インチが変化すると、入力電圧に比例した圧力、流量出力要素が完成します。スプールの変位は機械式、油圧式、または
フィードバック用の電気フォーム。電気油圧比例弁にはさまざまな形式があり、さまざまな電気油圧システムの電気およびコンピュータ制御の使用を簡単に形成できます。システム、高い制御精度、柔軟な設置と使用、強力な汚染防止能力などの利点により、応用分野は日々拡大しています。最近の研究開発パイロット制御、ロードセンシング、圧力など、建設機械の使用特性を十分に考慮したプラグイン比例弁および比例多方弁の生産補償およびその他の機能。移動式油圧機械の全体的な技術レベルを向上させることは非常に重要です。特に電子制御によるパイロット操作、無線リモコンと有線リモコンの操作は、良好な応用の見通しを示しています。