油圧ポンプ比例電磁弁 XKBF-01292

メインリリーフバルブ ディストリビュータバルブ本体にあるリリーフバルブ。その役割は、バルブ内のスプリングが破損した場合や設定圧力が低すぎる場合に、油圧システム全体の最大圧力を制限してシステム全体を損傷から保護することです。メインリリーフバルブの圧力リリーフにより、油圧システム全体が機器の通常の動作に必要な圧力を確立できなくなるため、システム全体の圧力が低すぎることになります。メインポンプの圧力オイルはアクチュエーターの正常な動作を促進できません。車両全体の動作が遅くなるか、まったく動作しなくなります。この時点で、メインリリーフバルブを交換または調整するためにチェックする必要があります。
掘削機のリリーフバルブは高周波騒音を発生しやすく、その主な原因はパイロットバルブの不安定な性能、つまり油圧ショベルの前室の高周波圧力振動による空気振動による騒音です。パイロットバルブ。主な理由は次のとおりです。
(1) オイル中にエアが混入し、パイロット弁の前室でキャビテーション現象が発生し、高周波騒音が発生します。このとき、空気を適時に排出し、外気の再侵入を防ぐ必要があります。

(2) 使用中にニードルバルブが頻繁に開き、過度の摩耗が発生し、ニードルバルブコーンとバルブシートが閉じなくなり、パイロット流量の不安定、圧力変動、騒音が発生する場合は、修理するか、修理する必要があります。時間内に交換されました。

(3) パイロット弁はスプリングの疲労変形により圧力調整機能が不安定になり、圧力変動が大きくなり騒音の原因となりますので、この時点でスプリングの交換が必要となります。