油圧バランスバルブ建設機械部品 RVEA-LWN

比例バルブは、電子基準信号によって油圧パラメータまたは動力パラメータを調整します。比例バルブの基本原理: 対応する基準信号が対応する電磁吸引力を生成し、電磁吸引力がスプリングによって戻されるスプールに作用し、スプールの動きを駆動して、必要な油圧パラメータ調整を実現します。 DLHZO タイプ バルブは、高性能サーボ比例弁、直動式、バルブ スリーブ構造、LVDT 位置センサー付き、入力電気信号に応じて、圧力補償なしで方向制御と流量制御を提供します、バルブ スリーブ構造、直動式、位置センサー付き、IS4401規格、06径と10径。

定圧オーバーフロー効果: 定量ポンプ絞り調整システムでは、定量ポンプが一定の流量を提供します。システム圧力が増加すると、流量要求が減少します。このとき、リリーフ弁が開いて余剰流量がタンクに戻り、リリーフ弁入口圧力、つまりポンプ出口圧力が一定になるようにします（弁口は圧力変動により開くことが多いです）。 。安全保護: システムが正常に動作している場合、バルブは閉じています。負荷が規定の限界を超えた場合（システム圧力が設定圧力を超えた場合）にのみ、過負荷保護のためオーバーフローがオンになり、システム圧力が上昇しなくなります（通常、リリーフバルブの設定圧力は10％〜20％）システムの最大使用圧力より高い）。アンロードバルブとして、遠隔圧力調整器として、高低圧多段制御バルブとして、背圧（戻り油回路のストリング）を生成するためのシーケンスバルブとして使用されます。