Flying Bull(Ningbo)Electronic Technology Co.、Ltd。

油圧バランスバルブ構造機械部品CBCA-LBN

簡単な説明:


  • モデル:CBCA-LBN
  • タイプ(チャネルの場所):油圧バランスバルブ
  • 裏地材料:合金鋼
  • 製品の詳細

    製品タグ

    詳細

    シーリング材料:バルブ本体の直接加工

    圧力環境:通常の圧力

    温度環境:1つ

    オプションのアクセサリー:バルブ本体

    ドライブの種類:パワー駆動型

    該当する媒体:石油製品

    注意のためのポイント

    リリーフバルブの作業原則と機能

    1、リリーフバルブ定数圧力オーバーフロー効果:定量的ポンプスロットリングレギュレーションシステムでは、定量的ポンプは一定の流れを提供します。システムの圧力が上がると、フロー需要が減少します。現時点では、リリーフバルブが開かれているため、過剰な流れがタンクに戻り、リリーフバルブの入口圧力、つまりポンプ出口圧力が一定になるようにします(バルブポートは圧力変動でしばしば開かれます)。

    2、安全保護:システムが正常に機能している場合、バルブは閉じられます。負荷が指定された制限(システム圧力が設定された圧力を超える)を超えた場合にのみ、オーバーフローがオーバーロード保護のためにオンになるため、システム圧力はもはや増加しなくなります(通常、リリーフバルブのセット圧力は、システムの最大作業圧力より10%〜20%高くなります)。

    3、リモート圧力レギュレータとして使用されるアンロードバルブとして:

    高圧力および低圧多段階制御バルブは、背圧を生成するためのシーケンスバルブとして使用されます(リターンオイル回路の弦)。

    パイロットリリーフバルブは、メインバルブとパイロットバルブの2つの部分で構成されています。パイロットバルブは、直接作用型のリリーフバルブに似ていますが、一般的にコーンバルブ(またはボールバルブ)の形状のシート構造です。メインバルブは、1つの同心構造、2つの同心構造、3つの同心構造に分割できます。

    メインバルブでは、他のリリーフバルブとは明確な違いがあります。強化の機能を備えた掘削機の主要なリリーフバルブには、複数のパイロットパイプがあります。主な救済バルブの問題は、一般に内部スプリングが壊れたり故障したり、バルブのコアが着用され、操作全体が弱く、圧力を確立できないことです。

    製品仕様

    cbca-lbn(1)(1)(1)
    cbca-lbn(7)(1)(1)
    cbca-lbn(9)(1)(1)

    会社の詳細

    01
    1683335092787
    03
    168336010623
    168336267762
    06
    展会详情页
    07

    会社のアドバンテージ

    1683343974617

    交通機関

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    よくある質問

    1683338541526

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