6WG180ローダー用 トランスミッションソレノイドバルブ 0501315338B

トランスミッションソレノイドバルブの機能は何ですか

DCT、AT、CVT トランスミッションのいずれであっても、油圧システムは主流の技術ソリューションに不可欠です。油圧システムでは、ソレノイドバルブがアクチュエータとして機能し、電気信号から油圧信号への変換を実現し、油圧システム内の圧力と流量を制御します。油圧システムの重要なコンポーネントです。油圧システムの性能は、車両の変速のスムーズさや燃費に直接影響し、オートマチックトランスミッションの重要な部品です。

ソレノイドバルブ内のモーターが空焼きしやすいため、油圧を加えずにソレノイドバルブを空にすることはできません。
ソレノイドバルブを次のように確認してください。1.静的チェックとは、イグニッションスイッチをオフにした状態でのソレノイドバルブの抵抗値を測定し、マルチメータのペン先をソレノイドバルブのピンに接続して観察することです。
メーター画面に表示される抵抗値を確認してください。定格値より大きい場合は、ソレノイド コイルが劣化しています。定格値より低い場合は、ソレノイドバルブのコイルの巻線間の短絡を示します。無限大の場合は電磁弁のコイルが開いていることを意味します。これらの状態は、ソレノイド バルブに欠陥があり、交換する必要があることを示しています。 2. 動的検査 動的検査とは、油圧の代わりに特定の空気圧を用いてソレノイドバルブに継続的な人工刺激を与え、ソレノイドバルブの実際の動作プロセスをシミュレーションし、ソレノイドバルブのバルブスプールの動きがあるかどうかを確認することを指します。滑らかかどうか、シール性能は良好かどうか。エアガンを使用し、円錐形のゴム頭を通して電磁弁の作動油穴に一定の空気圧を加え、コントロールスイッチを押して電磁弁を繰り返し切り替え、油出口の空気の流れの変化を観察します。空気の流れが常に存在する場合は、ソレノイド バルブのシールが不十分であることを示します。空気の流れがない場合は、ソレノイドバルブがブロックされて固着していることを意味します。空気の流れが標準に達していない場合は、ソレノイドバルブが時々固着していることを意味します。気流が続く場合
電磁弁の動作が変化し、電磁弁が正常であることを示します。