Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

掘削機電磁弁 714-11-16840 比例電磁弁

簡単な説明:


  • モデル:714-11-16840
  • タイプ (チャンネルの場所) :比例電磁弁
  • 裏地素材:合金鋼
  • 製品詳細

    製品タグ

    詳細

    シール材:バルブボディの直接加工

    圧力環境:常圧

    温度環境:1つ

    オプションのアクセサリ:バルブ本体

    ドライブの種類:動力駆動の

    適用媒体:石油製品

    注意点

     

    1. システム圧力変動

    圧力変動の主な原因は次のとおりです。

    ① 圧力調整ねじによる振動によりロックナットが緩み、圧力変動が発生します。

    ② 作動油が汚れていて、小さなゴミが付着しており、メインスプールの滑りが悪くなります。不規則な圧力変化が発生します。時々バルブが詰まることがあります。

    ③ メインバルブのスプールが滑らかではないため、ダンピングホールを通過する際にダンピングホールが塞がれてしまいます。

    (4)主弁コアの円錐面が弁座の円錐面と良好に接触しておらず、よく研削されていない。

    ⑤ メインバルブコアの減衰穴が大きすぎて減衰の役割を果たしていない。

    パイロットバルブ調整用スプリングが曲がり、スプールとコーンシートの接触不良、偏摩耗が発生します。

    解決策:

    ① オイルタンクとパイプラインを定期的に清掃し、オイルタンクとパイプラインシステムに入る作動油を濾過してください。

    (2) パイプラインにフィルターがある場合は、二次フィルターエレメントを追加するか、二次コンポーネントの濾過精度を交換する必要があります。バルブコンポーネントを分解して洗浄し、きれいな作動油を交換します。

    ③ 不適格部品を修理または交換します。

    ④ 減衰絞りを適切に絞ります。

    2. システム圧力がまったく上がらない

    理由 1:

    ① メインスプールの減衰穴が詰まっている(メインスプールのアセンブリが清掃されていない、オイルが汚れすぎている、またはアセンブリにゴミが付着しているなど)。

    ②組立品質が悪い、組立時の組立精度が悪い、バルブ間の隙間の調整が悪い、メインスプールが開いた位置に固着している、組立品質が悪い。

    ③メインスプールリセットスプリングが折れたり曲がったりして、メインスプールがリセットできなくなっている。

    解決策:

    ① メインバルブのクリーニングダンピングホールを分解し、再組み立てします。

    ② オイルをろ過または交換します。

    ③ バルブキャップ固定ネジを締めて、折れたスプリングを交換します。

    製品仕様

    714-11-16840 (3)(1)(1)(1)
    714-11-16840 (2)(1)(1)
    714-11-16840 (1)(1)(1)

    会社概要

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    会社の利点

    1683343974617

    交通機関

    08

    よくある質問

    1683338541526

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