掘削機のメインコントロールバルブPC200-8 PC220-8安全バルブ723-90-76101

アンロードバルブの動作原理：アンロードリリーフバルブは、リリーフバルブとチェックバルブで構成されています。システムの圧力がリリーフバルブの開口圧に達すると、リリーフバルブが開き、ポンプがアンロードされます。システムの圧力がリリーフバルブの閉鎖圧に低下すると、リリーフバルブが閉じ、ポンプがシステムに荷重がかかります。
アンロードバルブは、特定の条件下で油圧ポンプを降ろすことができるバルブです。アンロードバルブは通常、2つの双方向バルブ（通常はソレノイドバルブ）を備えたリリーフバルブであり、荷降ろされないときにシステムの主要圧（オイルポンプ）を設定するために使用されます。圧力オイルが排出されると（2方向の2つのバルブの作用変換により）、圧力オイルがタンクに直接戻され、オイルポンプの圧力がほぼゼロに減少し、ループ制御を達成し、オイルポンプの寿命を改善し、消費量を削減します。
ループに組み込まれたループに属します。圧力低減バルブは、ループで直列にあるアクチュエータが必要とする圧力を調整するために使用され、通常は同じ意味で使用できません。

拡張情報：
アンロードバルブの種類：
貫通タイプ
アンロードチャネルと圧力バルブは別々にセットアップされます。荷降ろしすると、各スプールはニュートラルな位置にあり、オイル源からのオイルは各バルブを介して特別なオイルチャネルを介してタンクに排出され、荷降ろしオイルチャネルは各反転バルブを通過します。バルブの1つが動作している場合（つまり、アンロードオイル通過が切断されます）、油源からのオイルは、道路の反転バルブから制御されたアクチュエーターに入り、作業圧力は図の圧力バルブによって制限されます。
アンロードタイプ
アンロードバルブと安全バルブは統合されており、パイロット操作の圧力バルブを形成します。これは、アンロードバルブと安全バルブ、時にはオーバーフローバルブの両方です。荷降ろし中、コントロールオイルの通過は各方向バルブを通過します。これは、アンロードオイル通過と同じです。