掘削機メインコントロールバルブ PC200-8 PC220-8 安全弁 723-90-76101

アンロードバルブの動作原理：アンロードリリーフバルブはリリーフバルブとチェックバルブで構成されています。システム圧力がリリーフバルブの開放圧力に達すると、リリーフバルブが開き、ポンプはアンロードされます。システム圧力がリリーフバルブの閉鎖圧力まで低下すると、リリーフバルブが閉じ、ポンプがシステムにロードされます。
アンロードバルブは、一定の条件下で油圧ポンプをアンロードさせることができるバルブです。アンロードバルブは通常、2 つの二方弁 (通常はソレノイドバルブ) を備えたリリーフバルブで、アンロードされていないときにシステム (オイルポンプ) の主圧力を設定するために使用されます。圧油の排出時（二方弁動作変換）、圧油は直接タンクに戻り、オイルポンプの圧力がほぼゼロになるため、ループ制御が実現され、オイルポンプの寿命を延ばし、消費電力を削減します。
ループ内の組み込まれたループに属します。減圧弁はアクチュエータに必要な圧力を調整するために使用されます。減圧弁はループ内で直列になっており、一般に互換的に使用することはできません。

拡張情報:
アンロードバルブの種類:
貫通タイプ
アンロードチャンネルと圧力バルブは別個に設置されています。アンロード時には、各スプールは中立位置にあり、油源からのオイルは各バルブを介して特別な油路を通ってタンクに戻され、アンロード油路は各逆転バルブを通過します。いずれかのバルブが作動しているとき（アンロード油路が遮断されているとき）、オイル源からのオイルが道路の逆転バルブから制御されたアクチュエータに入り、作動圧力は内部の圧力バルブによって制限されます。形。
荷降ろしタイプ
アンロード弁と安全弁は一体化されてパイロット作動圧力弁を形成しており、これはアンロード弁と安全弁の両方であり、場合によってはオーバーフロー弁でもあります。アンロード時には制御油路はアンロード油路と同様の各方向切換弁を通過します。