掘削機ローダーアクセサリー XKBF-01293 リリーフバルブ

1. 主油圧回路
主な油圧回路は吸入回路、出力回路、油戻し回路、プレーヤー回路から構成されます。油圧システム
メインポンプ、コントロールバルブ、走行モーター、4本の油圧シリンダー。
メインポンプは斜軸容量可変アキシャルピストンポンプで、エンジン駆動（エンジン回転数比1.0）
2. 吸引ループと出力ループ
ポンプは油圧タンクからサクションフィルタを介してオイルを吸引し、オイルはポンプからコントロールバルブに流入し、タンクポートから排出されます。
メインポンプから吐出されたオイルはコントロールバルブを通ってアクチュエーターに流れます。
コントロールバルブは油圧プレスの各種エネルギーを制御し、各アクチュエーターから流出した戻り油はコントロールバルブ、作動油クーラーを通過します。
油圧タンクに戻します。

3. 戻り油回路
各アクチュエータからのオイルはコントロールバルブを通って油圧タンクに戻ります。オイルリターン回路のバイパスビル
バルブ方向には設定圧力9.8x1084Pと4x9.8x104PA®通常戻り油を作動油で冷却
レギュレーターと左側のコントロールバルブは油圧タンクに戻り、
油温が低いと粘度が高くなり、オイルクーラーを通る抵抗も大きくなります。
油圧は9.8x1084Paインチ以上で、戻り油は直接油圧タンクに戻るため、短時間で油温が上昇します。
適切な高さに達します。