Flying Bull(Ningbo)Electronic Technology Co.、Ltd。

掘削機EX200-5メインポンプリリーフバルブ油圧分布バルブYA00011313

簡単な説明:


  • モデル:4654858
  • タイプ(チャネルの場所):掘削機リリーフバルブ
  • 裏地材料:合金鋼
  • 製品の詳細

    製品タグ

    詳細

    シーリング材料:バルブ本体の直接加工

    圧力環境:通常の圧力

    温度環境:1つ

    オプションのアクセサリー:バルブ本体

    ドライブの種類:パワー駆動型

    該当する媒体:石油製品

    注意のためのポイント

    日立掘削機は無力な断層の修復を掘削します
    日立掘削機の油圧ポンプは、プランジャー変数ポンプです。一定の期間作業する場合、シリンダーブロック、プランジャー、バルブプレート、スイングなどの油圧ポンプのコンポーネントは、必然的に過度の摩耗を生成し、大量の内部漏れと非調整パラメーターデータを生成し、流れと高油の温度が不十分で、速度が低下し、高圧を確立できます。このような問題については、油圧ポンプを取り外し、デバッグ部門に送信し、油圧ポンプデータをテストし、掘削機の問題を確認し、使用できない部品を修理し、油圧ポンプを再構築し、柔軟なパラメーターなどの幅広いシリーズに合わせてデバッグテストベンチに合わせて、油圧ポンプを再構成してから、油圧ポンプを再組み立てし、その後、さまざまなシリーズに匹敵するようになります。

    日立掘削機油圧式オリジナルマルチウェイディストリビューションメンテナンスマルチウェイディストリビューションバルブメイン安全バルブ、セカンダリバルブ、ジェットバルブ、オイルバルブなど。これらの安全バルブが現在標準圧力に設定されていない場合(EX200-5の主要な安全バルブの標準圧力は320kgですが、電流圧はわずか230kgです)、掘削は弱くなります。さらに、摩耗のためにバルブステムとバルブ穴のギャップが大きすぎる場合、バルブステムの戻りは完全ではなく、流れが不十分で速度が低下します。このような問題については、マルチウェイディストリビューションバルブを取り外し、デバッグプラットフォームでデバッグプラットフォームで直接送信し、すべての安全バルブの圧力をリセットし、バルブステムとバルブホールの間のギャップを排除する必要があります。

    製品仕様

    YA00011313(5)(1)(1)
    YA00011313(2)(1)(1)
    YA00011313(1)(1)(1)

    会社の詳細

    01
    1683335092787
    03
    168336010623
    168336267762
    06
    展会详情页
    07

    会社のアドバンテージ

    1683343974617

    交通機関

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    よくある質問

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