掘削機付属品 E200B E320B リリーフバルブ 補助ガン油圧バルブ 352-7122

メインリリーフ弁はメインコントロールバルブの上端と下端に上下に１つずつ設置されています。バルブは、油圧システム全体が動作するための最大圧力を設定します。システム圧力がメインリリーフバルブの設定圧力を超えると、メインリリーフバルブはリターンタンクの油回路を開き、作動油をオーバーフローさせてタンクに戻し、油圧システム全体を保護し、過剰な油圧を回避します。リリーフバルブには、パイロット圧力がOFFのときの2つの圧力セットがあり、最初の設定圧力は355kg/cm2です。パイロット圧ON時、2段目の圧力を380kg/cm2に設定します。

故障診断

故障現象：すべての作業装置の速度が遅い（すべての作業装置の速度が標準値より低い）、仕事が弱く、メインポンプの最大圧力が150kg/cm2未満です。
検査結果：メインリリーフ弁プランジャ(3)のφ0.5穴に汚れが詰まっている。

故障分析: プランジャー (3) の穴のプラグにより​​、プランジャー (3) の両端間の圧力差が非常に大きく、プランジャー (3) は通常開いており、高圧オイルがプランジャーを通過します。 (3) 通常のオイルタンクですので、主圧が減圧されます。

トラブルシューティング: 1) バルブを組み立てる前に、バルブを分解して洗浄します。

2) 作動油とフィルターエレメントが長期間交換されていないことを確認してください。非常に汚れています。穴を塞いでいる不純物は作動油からのものです。パイプラインを清掃し、作動油とフィルターエレメントを交換してください。

3) すべてが完了したら、再度試してください。圧力は正常に戻ります。