直接作用シーケンスバルブPS08-32カートリッジバルブ油圧バルブ

直接演技バルブとパイロット操作バルブの違いの簡単な分析
直接作用バルブとパイロットバルブは、バルブの構造に従って分割されます。2つの最も基本的な違いは、直接作用バルブには1つのボディしかなく、パイロットバルブには2つのボディがあることです。 1つは主なバルブ本体で、もう1つは補助バルブ本体です。その中で、メインのバルブ本体は、構造の直接的な演技タイプとそれほど違いはありません。補助バルブ本体は、パイロットバルブとも呼ばれます。これは、実際には小さな流れの直接作用バルブに相当します。
原則として、直接作動バルブとパイロット操作バルブの類似性は、メインバルブの中心に作用する力の不均衡（油圧とスプリング力など）を介してバルブコアの開閉を制御することです。直接的な作用タイプは、システムの圧力油（オイル）がメインバルブの中心に直接作用し、バルブコアの開閉作用を制御するために他の力（スプリング力など）とバランスをとることです。パイロットタイプは、メインバルブ（パイロットバルブ）バルブコアの開閉を通じて、メインバルブの中心に作用する力のバランスを変更し、メインバルブコアの開閉アクションを制御します。メインバルブコアの場合、パイロットバルブは補助バルブコアを使用して、メインバルブバルブ力のバランス状態を変更するための入口圧力によって直接ではなく、メインバルブバルブ力のバランス状態を変更するため、名前の直接的なタイプに関連する直接的な「間接」があります。