シリンダ油圧ロック油圧要素バルブブロック DX-STS-01055

バルブブロックは簡単に言うと作動油の働きを制御するブロックです。

1 バルブブロックシステムの機能
TRT 装置の電気油圧サーボ制御システムは、8 つのシステムのうちの 1 つに属します。中央制御室の指示に従って、TRT のオン、停止、速度制御、出力制御、最高圧力およびプロセス検出などのシステム制御を行い、上記システムの機能制御を達成し、最終的にはシステムに反映されます。タービン速度を制御するには透明ブレードの開度を制御する必要があり、ステータブレードの開度を制御する手段が電気油圧位置サーボシステムです。制御システムの精度と誤差は、TRT システムの各段階のプロセス制御に直接影響します。
TRT におけるシステムのステータスと役割が非常に重要であることがわかります。
2 バルブブロックシステムの構成
このシステムは、油圧コントロールユニット、サーボオイルシリンダ、パワーオイルステーションの3つの部分で構成されています。
油圧制御ユニットは、速度制御弁制御ユニットと透明カームブレード制御ユニットの 2 つのユニットで構成されます。各ユニットは、電動油圧サーボバルブ、電動電磁弁、クイッククローズ用電磁弁、油回路ブロック、ベースで構成されています。サーボシリンダはフリクションが少なくシール性に優れたダブルピストンロッド構造です。
発電所は、オイルタンク、可変オイルポンプ、オイルフィルター、クーラー、パイプラインバルブ、検出器などで構成されています。