CBBC-LAN パイロットレギュレータ 大流量バランシングバルブ

     フローバルブの動作原理

フローバルブは流体の流れを制御するための調整装置の一種であり、その動作原理はパイプラインの流れ面積を変更することで流れのサイズを調整することです。フローバルブは油圧トランスミッションシステムに広く使用されており、非常に重要な役割を果たしています。フローバルブの主なコンポーネントには、バルブ本体、調整要素 (スプール、バルブディスクなど)、およびアクチュエーター (電磁石、油圧モーターなど) が含まれます。フローバルブの種類が異なれば構造も異なりますが、動作原理は基本的に同じです。
フローバルブの動作原理は、調整要素の位置変更とスプール/ディスクの移動という 2 つのプロセスに簡単に分割できます。

リリーフバルブの役割
1、定圧オーバーフロー効果: 定量ポンプ絞り調整システムでは、定量ポンプは一定の流れを提供します。システム圧力が増加すると、流量要求が減少します。これ
安全弁が開くと、安全弁の入口圧力、つまりポンプの出口圧力が一定になるように余剰流量がタンクに戻されます（多くの場合、弁ポートは圧力がかかっています）
フォースウェーブが開きます)。
2、圧力調整効果：リリーフバルブはオイルリターン回路に直列に接続されており、リリーフバルブは背圧を生成し、可動部品の安定性が向上します。
3、システムアンロード機能：リリーフバルブのリモートコントロールポートは、小さなオーバーフロー流量のソレノイドバルブに接続されています。電磁石が通電すると、安全弁のリモコンポートと燃料タンクが接続されます。
接続して、今度は油圧ポンプをアンロードします。安全弁は安全弁として使用されます。
4、安全保護：システムが正常に動作しているとき、バルブは閉じています。負荷が指定された制限を超えた場合（システム圧力が設定圧力を超えた場合）のみオーバーフローします。
バルブが開き、過負荷保護が作動し、システム圧力が上昇しなくなります (通常、安全バルブの設定圧力は最大使用圧力より 10% ～ 20% 高いシステム圧力です)。
力）。