カートリッジバランスバルブ COHA-XCN 油圧スレッドカートリッジバルブ

リリーフバルブが作動すると、スプリングの圧力を利用して作動油の圧力を調整・制御します。図からわかるように、作動油の圧力が作業に必要な圧力より低い場合には、作動油入口のスプリングによりスプールが押されます。作動油の圧力が作業の許容圧力を超えると、つまりスプリング圧よりも高い圧力になると、スプールが作動油によってジャッキアップされ、作動油が流入し、右側の口から流出します。図の方向に進み、タンクに戻ります。作動油の圧力が大きいほど、作動油によってスプールが押し上げられ、作動油の圧力が以下であるなど、リリーフバルブを通ってタンクに戻る作動油の流れが大きくなります。バネ圧によりスプールが下がり、作動油入口を密閉します。

オイルポンプの作動油出力圧力は固定されており、作業シリンダの作動油圧力は常にオイルポンプの作動油出力圧力より小さいため、常に作動油の一部がタンクからタンクに逆流します。通常作業時はリリーフバルブを使用し、油圧シリンダの作動圧力と通常作業のバランスを保ちます。リリーフバルブの役割は、油圧システム内の作動油圧が定格負荷を超えないようにすることであり、安全保護の役割を果たしていることがわかります。また、リリーフバルブはスロットルバルブと連動しており、作動油の流れを調整し、ピストンの移動速度を制御することができます。