04102401 電磁弁フレームアウトスイッチ掘削機の付属品発電機の付属品

エンジン電磁弁は自動車において重要な役割を果たしています。

まず、エンジンのソレノイドバルブにはさまざまな機能がありますが、最も一般的なのはクランクケースベンチレーションソレノイドバルブです。エンジンが作動しているとき、クランクケースはガスを生成します。クランクケース圧力が高くなりすぎてエンジンの通常動作に影響を与えるのを防ぐために、これらのガスはソレノイドバルブ入口を通じてエンジンに取り込まれ、燃焼のためにエンジンに再流入する必要があります。エンジン。
また、ターボチャージャーが一定の回転数に達すると圧力が過大になるため、圧力を逃がす必要があります。このときタービン圧リリーフバルブを使用する必要があり、排圧リリーフバルブの上位機種にはソレノイドバルブを使用して排圧を制御するものもあります。
一部の車ではアイドル速度もソレノイドバルブによって制御され、ECUは必要に応じてソレノイドバルブの開度を制御して、アイドル時にエンジンに入る空気の量を制御できます。
つまり、エンジンソレノイドバルブの役割は多岐にわたり、車の正常な動作に重要な役割を果たしており、なくてはならない部品です。

カートリッジ バルブは、従来の一体型バルブ ブロックと比較して、機器設計者に多くの利点をもたらします。

1. システム統合バルブブロックにより、機械のパイプラインが簡素化されます。
機器の要件を満たすようにバルブ ブロックを設計することは、油圧システムの要件を満たすように機器を設計するよりも優れています。通常、設置コストは大幅に削減されます

2. 漏れを止めます。
外部漏れは、油圧システムの用途が制限される主な原因となることがよくありますが、一体化されたバルブ ブロックのバルブ穴に取り付けられた O リングにより、外部漏れを排除できます。