DH55用ソレノイドバルブコイルドゥーサン掘削機のパイロット安全ロック

ソレノイドバルブコイルの検出

マルチメーターを使用して、ソレノイドバルブの抵抗を測定します。コイルの抵抗は約100オームでなければなりません。コイルの抵抗が無限である場合、それは壊れていることを意味します。ソレノイドバルブには、ソレノイドバルブコイルが電化された後に鉄製品を引き付けるための磁気特性があるため、ソレノイドバルブコイルを電化してソレノイドバルブに鉄製品を配置することもできます。鉄製品を保持できる場合、コイルが良いことを意味しますが、コイルが壊れていることを意味します。ソレノイドバルブコイルの短絡または開回路の検出方法は、最初にマルチメーターでオンオフを測定することであり、抵抗値はゼロまたは無限に近づきます。つまり、コイルは短絡または開回路です。測定された抵抗が正常な場合、コイルが良好でなければならないという意味ではありません。また、ソレノイドバルブコイルを通る金属棒の近くに小さなドライバーを見つけてから、ソレノイドバルブを電化する必要があります。磁気を感じている場合、ソレノイドバルブコイルは良好です。そうでなければ悪いです。

パイロットソレノイドバルブコイルの導入

原理：電力がオンになると、電磁力がパイロット穴を開き、上部チャンバーの圧力が急速に低下し、閉じた部分の周りに上部と下部の圧力差が形成され、流体圧が閉じた部分を押して上向きに移動し、バルブを開きます。電源が切断されると、パイロット穴がスプリング力によって閉じられ、入口圧力がバイパス穴を通る閉鎖バルブの周りに低い圧力差をすぐに形成し、流体圧力により閉じたメンバーが下向きに移動してバルブを閉じます。

1：流体圧力範囲の上限は高く、自由に設置できます（カスタマイズ）が、流体の圧力差の状態を満たす必要があります。

2。バルブ構造と材料と原理の違いによれば、ソレノイドバルブは、直接作用ダイアフラム構造、段階的な直接作用ダイアフラム構造、パイロットダイアフラム構造、直接作動ピストン構造、ステップバイステップ直接作動型ピストン構造、パイラットピストン構造の6つのサブカテゴリに分けることができます。

3.ソレノイドバルブは機能に従って分類されます：水ソレノイドバルブ、蒸気ソレノイドバルブ、冷蔵ソレノイドバルブ、低温ソレノイドバルブ、ガスソレノ​​イドバルブ、ファイヤーソレノイドバルブ、アンモニアソレノイドバルブ、ガスソレノ​​イドバルブ、液体ソレノイドバルブ、ミニョウムソレノイドバルブ、ピルスソレノイドバルブ、ソレノイドバルブ、ソレノイドソレノイドバルブ、バルブ、DCソレノイドバルブ、高圧ソレノイドバルブ、爆発防止ソレノイドバルブなど。