オリジナル 0DE 新しいトランスミッションクラッチ圧力センサー
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装備品
アウディ A3 e-tron 用
アウディ Q3 11-ON 2.0 TDI 用
アウディ TT 09-14 2.5L 用
アウディ R8 10-15 4.2L 5.2L 用
シロッコ 10-11 L4 2.0L用
ティグアン 11-ON L4 1.4L 1.8L用
トランスポーター 09-11 L4 2 用
梱包と配送
販売単位:単品
単一パッケージのサイズ: 1X1X1cm
単体総重量:0.2kg
仕様
アイテム | 価値 |
モデル番号 | DQ380 |
タイプ | トランスミッション TCU コントロールユニット 圧力センサー |
ブランド名 | フライングブル |
車種 | アウディの場合フォルクスワーゲンの場合 |
MOQ | 1台のパソコン |
保証 | 12ヶ月 |
納期 | 1~7日 |
出荷期間 | DHL フェデックス EMS UPS |
製品詳細
圧力センサー VAG 0DE 0GC DQ380 DQ381 |メルセデスベンツ 9G-トロニック 725.0 [P07B700] | SMP132-532 SMP132532
電子伝送ユニットで使用されます。
VAG:0DE DQ380 | 0GC DQ381
メルセデス・ベンツ:9Gトロニック725.0
センサー故障診断エラー [9G-Tronic 725.0] - P07B700 [圧力センサー信号が無効です]
主な仕様
状態(中古、リビルト、AT分解、新品):新しい
修理
エラーコード:P07B700
この商品について
フォルクスワーゲン ODE ギアボックスのトラブルシューティング: 電気機械ユニットのコンピューターとセンサーは修理可能です
https://flyingbull.en.alibaba.com
https://www.alibaba.com/product-detail/0DE-DQ500-DQ380-DQ381-0GC-Original_1600554160585.html?spm=a2747.manage.0.0.37aa71d2IIUiXE
フォルクスワーゲンは最も広く使用されているギアボックスですが、最悪のギアボックスでもあります。このギアボックスを装備した車は、ティグアン(パラメータ | 問い合わせ | 写真1)、リンドゥ、パサート、ゴルフ、トゥオンなどにあります。新型フォルクスワーゲンの7速湿式デュアルクラッチが装備されています。車はまだ30000キロ以上しか走っていませんが、クラッチポジションセンサー2の故障を報告しました。後でセンサーを確認し、センサーを交換するかコンピューターを交換するかを決定します。
キロメートル(写真NO.1)
故障コード(画像NO.2)
次に、このトランスミッションの油圧コントロールユニットAssyを取り外していきます(写真NO.3)
この故障現象は「クラッチ センサー故障 1」または「クラッチ センサー故障 2」として報告され、センサーが故障していることを示します。弊社「Flyingbull」Electronicsのセンサーは別売りで直接修理できるのが嬉しいですね。センサーを簡単に交換することなく、ODE の一般的な問題を解決できます。コストと作業効率を大幅に削減します