LSV5-08-2NCSソレノイド方向バルブ油圧カートリッジバルブ

ソレノイドバルブの作業原理

         カートリッジバルブは、油圧制御とレバーの原理を介して流体を動作する水門です。これは、電気油圧メカニズムで構成されています。これは、受信した電気信号を水力発生出力に変換して水力発電制御を実現できる電気油圧リンケージデバイスで構成されています。
カートリッジバルブの制御信号は、電気油圧メカニズムによって油圧出力に変換され、バルブが閉鎖と開口部の間に常に前後に切り替えられます。カートリッジバルブの動作プロセスは次のとおりです。バルブが開くと、ソレノイドバルブの内側が特定の電圧を放出します。現時点では、ソレノイドコイルの内部磁力がソレノイドコイルのレバー原理を生成し、最後に内シャフトの動きを引き起こし、蛍光剤を開いています。制御信号が変化すると、上記のプロセスが逆の変化を受け、バルブが閉じ、流体が制御されます。
カートリッジバルブの動作モードは密接に関連しており、カートリッジバルブの選択は、作業条件の特性とフロー特性、包括的な制御パラメーターなどに基づいている必要があります。カートリッジバルブには特定の専門的な要件があり、品質と安定性を確保するために専門のエンジニアが設計する必要があります。したがって、カートリッジバルブの設置とデバッグもより複雑であり、構造とデバッグは関連する規制に厳密に従って実行されます。

油圧システムカートリッジバルブの利点
     

カートリッジロジックバルブは国内外で標準化されているため、国際標準ISO、ドイツDIN 24342、および私たちの国（GB 2877標準）が世界の共通の設置サイズを規定しているため、さまざまなメーカーのカートリッジ部品を交換可能にし、バルブの内部構造を提供することもできません。
     

カートリッジロジックバルブは簡単に統合できます。複数のコンポーネントをブロックボディに集中して油圧ロジック制御システムを形成できます。これにより、従来の圧力、方向、流れバルブで構成されるシステムの重量を1/3から1/4に減らし、効率を2％から4％増加させることができます。