ローダー高品質の比例ソレノイドバルブ25/222913

     ソレノイドバルブの一般的な断層 

空気の漏れは不十分な空気圧を引き起こすため、シーリングガスケットが損傷しているか、スプールバルブが摩耗し、いくつかの空洞が閉じ込められているため、強制バルブを開閉することが困難になります。スイッチングシステムのソレノイドバルブの障害に対処する場合、電源が切れているときにソレノイドバルブに対処するために適切な時間を選択する必要があります。スイッチングギャップ内で処理を完了できない場合、スイッチングシステムを停止して冷静に処理できます。

ドライブは異なります。比例バルブの駆動装置は比例電磁石であり、サーボバルブの駆動装置は力モーターまたはトルクモーターであり、性能パラメーターは異なります。ヒステリシス、ミドルデッドゾーン、帯域幅、ろ過精度、およびその他の特性は異なるため、アプリケーションの機会は異なります。サーボバルブとサーボ比例バルブは、主に閉ループ制御システムで使用され、他の構造の比例バルブは主にオープンループ制御システムと閉ループ速度制御システムで使用されます。

一般的な比例バルブの入力電力は大きく、基本的には数百から1アンペア以上ですが、通常のバルブの入力電力は小さく、基本的にはMaの数十です。比例バルブの制御精度はわずかに低く、ヒステリシスはサーボバルブのそれよりも大きく、通常のバルブの制御精度は高くなりますが、オイルの要件も高くなっています。

比例バルブのスプールは、電磁力と油圧とスプリング力によってバランスが取れているのに対し、通常のバルブは油圧圧力とバランスが取れているため、比例バルブは大きな流れと高圧の制御に利点がありません。比例バルブがありますZ初期製品は開いています。これが比例バルブと呼ばれる理由です。

アプリケーションでは、通常のバルブはより広く使用されており、正確な位置、速度、その他の制御に使用できるだけでなく、動作する車のパワーステアリングはサーボシステムであり、比例バルブを達成することが困難です。