カーター 745 735C 740G トランスミッションソレノイドバルブ 518-5072

射出成形機の油圧システムが中高圧に向けて発展するに伴い、パイオニアリリーフバルブは射出成形機の油圧システムの制御油回路に広く使用されています。

実際には、その有効性を最大限に高めて制御システムを保護するには、パイオニア リリーフ バルブの故障を正確かつタイムリーに診断して排除することが重要です。パイロットリリーフバルブが故障すると、射出成形機が作動しなくなります。現象から考えますと、パイロットバルブのスプールスプリングが折れている。陰の穴が塞がれます。パイロットバルブポートのシールが不良です。メインバルブコアが固着しています。対応する除外措置は次のとおりです。緊急用に破損箇所のパッドを交換するか平らにします。清掃と浚渫。緊急用に油回路を研削するか切断してください。研削、洗浄。

圧力制限の不安定性: 先行リリーフバルブの圧力制限が不安定で、油圧システムの低圧または高圧、油圧アクチュエータの弱い動作、またはチューブ、ポンプ本体、バルブ本体の破裂として現れます。この失敗の理由は次のとおりです。不適切な圧力調整。パイロットバルブのスプールスプリングが曲がっている、または柔らかい。オイルが汚れすぎているか、オイルの流れがスムーズではありません。対応する除外措置は次のとおりです。再調整。修正、埋め込み、または交換。交換して掃除します。パイオニア リリーフ バルブの圧力制限の不安定性は徐々に起こる故障であり、パイオニア リリーフ バルブの故障は突然の故障です。障害が解消された後は、射出成形機システムによって制限される圧力に従って、パイオニア リリーフ バルブによって制御される圧力を再調整する必要があります。