GM ビュイック シボレー 電子圧力スイッチ センサー 12573107

油圧

これは、マイクロセンサー、アクチュエーター、信号処理および制御回路、インターフェース回路、通信および電源を統合したマイクロ電気機械システムを指します。一般的に使用されるのはシリコン ピエゾ抵抗型とシリコン容量型で、どちらもシリコン ウェーハ上に生成されるマイクロメカニカル電子センサーです。一般に、私たちは油圧センサーを使用して車のエンジンオイルにオイルがどのくらい残っているかを検出し、検出された信号を理解できる信号に変換して、オイルがどのくらい残っているか、またはどこまで走行できるかを思い出させます。または、車に燃料を補給する必要があることを思い出させます。

水温検知

内部には半導体サーミスタがあり、温度が低いほど抵抗が大きくなります。逆に抵抗が小さいものは、エンジンのシリンダーブロックやシリンダーヘッドのウォータージャケットに取り付けられ、冷却水と直接接触します。エンジン冷却水の温度を取得するため。この変化に応じて、電子制御ユニットはエンジン冷却水の温度を測定します。温度が低いほど抵抗は大きくなります。逆に言うと抵抗は小さくなります。これに伴い、電子制御ユニットはエンジン冷却水の温度を計測し、燃料噴射回数や点火時期の補正を行う。つまり、エンジン水温の温度によって、車の走行状態、停止しているか動いているか、どのくらいの時間動いているかを知ることができます。

空気の質量流量

エンジンの吸入空気を検出し、その吸入空気情報を電気信号に変換して出力し、ECUに送信する機能です。車の運転には前進力を得るために点火装置が必要であることはわかっています。したがって、ECUは自動車の点火時に点火装置の燃料噴射時間、燃料噴射量、点火時間を計算する際に、膨張量に基づいて計算されます。その機能は、車をより適切に加速および減速できるようにすることです。