掘削機ガス圧力4410441020の圧力センサー

シャーシコントロール用のセンサー

シャーシ制御用のセンサー伝送制御システム、サスペンション制御システム、パワーステアリングシステム、アンチロックブレーキシステムに分布したセンサーを参照してください。これらは異なるシステムで異なる機能を持っていますが、それらの作業原則はエンジンの作業原則と同じです。主に次のタイプのセンサーがあります。

1。トランスミッション制御センサー：主に電子制御された自動変速機の制御に使用されます。速度センサー、加速センサー、エンジンロードセンサー、エンジン速度センサー、水温センサー、オイル温度センサーの検出から得られた情報によると、電子制御デバイスがシフトポイントを制御し、油圧トルクコンバーターをロックして、最大電力と最大燃費を実現します。

2。サスペンションシステム制御センサー：主に速度センサー、スロットル開口センサー、加速センサー、ボディの高さセンサー、ステアリングホイール角度センサーなどを含みます。検出された情報に従って、車両の高さが自動的に調整され、車両の姿勢が抑制され、快適性、処理の安定性、駆動の安定性が制御されます。

3.パワーステアリングシステムセンサー：パワーステアリング電子制御システムは、ライトステアリング操作を実現し、応答特性を改善し、エンジンの損失を減らし、出力を増やし、速度センサー、エンジン速度センサー、トルクセンサーに従って燃料を節約できます。

4.アンチロックブレーキセンサー：ホイールの角度速度センサーに応じてホイール速度を検出し、各ホイールのスリップレートが20％のときにブレーキ油圧を制御して、車両の操縦性と安定性を確保するために制御します。

5。温度センサー：主にエンジン温度、吸気ガス温度、冷却水温度、燃料油温度、エンジン油温度、触媒温度などを検出します。実用温度センサーは、主にワイヤー創傷抵抗、サーミスタ、および熱電対です。ワイヤー創傷抵抗温度センサーは高精度ですが、反応特性が低いです。サーミスタセンサーは高感度と良好な応答特性を持っていますが、直線性が低く、適用可能な温度が低いです。熱電対タイプは高精度と広い温度測定範囲ですが、アンプとコールドエンド治療を考慮する必要があります。