車のエンジンは車の動力システムです。車のオイルも非常に重要で、その役割は、冷却、金属摩擦の防止、潤滑などの機能です。車の油圧に問題が発生すると、車への影響は非常に大きく、次のような小さな一連の車のエンジン油圧異常故障です。分析。

1. 油圧が常に低すぎる

油圧センサーは通常、メイン油路に取り付けられています。油圧計と油圧センサーが正常で、油圧計が圧力が低すぎることを示している場合は、次の方法に従って故障の考えられる原因を分析できます。潤滑システムとオイル回路の構成。オイルの流れ方向と油圧センサーに応じてオイル回路を前後に分けると、油圧低下の原因は2つの側面に分けられます。まず、油圧センサーの前のオイル回路です。空いていないか、石油の供給が不十分です。次に、油圧センサー後のオイルの排出が速すぎます。エンジンによって潤滑システムやオイル回路の構成に多少の違いはありますが、上記の考えに基づいて油圧低下の故障を診断することは難しくありません。

2. 油圧が急激に低下する

油圧の急激な低下は一般に深刻なオイル漏れであり、オイルパイプワイヤーの詰まり、オイルパイプの破断などにより、大量のオイル漏れが発生し、エンジンの動作に反映される油圧が非常に低くなります。ギアオイルポンプとポンプハウジング、ポンプシャフトとベアリング間の深刻な摩耗、またはポンプシャフトの破損圧力レギュレーターの故障などのオイルポンプの損傷により、オイルポンプが通常の作動圧力を確立できなくなります。また、オイルポンプに接続されているパイプラインのジョイントが緩んでいたり、亀裂が入っていたり、オイルフィルターが詰まっていたりすることにより、潤滑システムのオイルポンプが正常な作動圧力を確立できなくなり、エンジンが故障する可能性があります。油圧が低い、または圧力がかかっていない場合もあります。この問題が発生した場合は、重大な機械的事故を避けるために、すぐにエンジンを停止する必要があります。次に、エンジンオイルパンを取り外し、漏れ箇所とオイルポンプを重点的に検査します。