ボルボトラックエンジン20484678の燃料圧力センサー

圧力センサー用のオンラインキャリブレーションツールは、キャリブレーション圧力センサーで構成され、キャリブレーション圧力センサーがツールサポートに配置されています。ツールサポートの上部にキャリブレーション圧力ヘッドが形成されます。キャリブレーション圧力ヘッドは、キャリブレーション圧力ヘッドに穴に配置されます。キャリブレーション圧力ヘッドの底面は、キャリブレーション圧力センサーの上面に押し付けられます。また、ツールサポートの下部に段階的なツール配置溝が形成されます。ツールの上部にあるキャリブレーション圧力ヘッドは、シンプルな挿入とクイック交換によって取り付けられており、ツールベースはさまざまなポジショニングフィクスチャの要件を満たすためにマルチステップホールを採用しています。圧力センサーを校正するための一連のキャリブレーションツールは、さまざまな圧力センサーのオンラインキャリブレーションを実現でき、キャリブレーションツールはコンパクトな外観構造、高キャリブレーション効率、単純な動作を備えています。

1.開いた底のシェルを含むオイルレベルセンサー。ガイドロッドがシェル内に正当に配置され、フロートがガイドロッドに滑らかに取り付けられ、フロートのロッドとシェルの間にフロートのメインチャンバーが配置され、メインチャンバーの上部を外側に通信するためのチャネルに特徴付けられます。

2。クレーム1に従ってオイルレベルセンサーは、チャネルがバッファーセクションで構成されており、その中心線方向に沿ったバッファーセクションの投影はフロートの移動領域の外側にあります。

3.請求項2に従ってオイルレベルセンサー。チャネルは、フロートの移動方向に沿ってメインチャンバーと通信するメインチャネルセクションを構成し、バッファーセクションはメインチャンバーから遠く離れたメインチャネルセクションの一方の端にあります。

4.バッファーセクションは、メインチャネルセクションの放射状方向に沿って伸びる通信ポートであることを特徴づけられています。