掘削機 PC60-7 リリーフバルブ油圧制御バルブ 709-20-52300 に適用

メインリリーフ弁はメインコントロールバルブの上端と下端に上下に１つずつ設置されています。バルブは、油圧システム全体が動作するための最大圧力を設定します。システム圧力がメインリリーフバルブの設定圧力を超えると、メインリリーフバルブがリターンタンクの油回路を開き、作動油をオーバーフローさせてタンクに戻し、油圧システム全体を保護し、過剰な油圧を回避します。

仕組み:

① ポンプ圧力 PP が上昇します。

② 355kg/cm2以上（パイロット油圧ON時は380kg/cm2）。

③ ポンプ圧力でリフティングヘッド (2) を押し、スプリング (1) を上方に押す力に打ち勝ちます。

④ プランジャ(3)の小穴(わずかφ0.5)にオイルが流れ始めます。

⑤ 前後の圧力差（下大、上小）によりプランジャ(3)が上方に押し上げられます。

⑥ オイルをタンクに加圧して戻します。

⑦ ポンプ圧力が355kg/cm2（パイロット油圧ON時は380kg/cm2）まで低下します。

ポンプ圧力が355kg/cm2未満の場合：

① リフティングヘッド (2) はスプリング (1) の圧力で閉じられます。

プランジャー (3) の小さな穴にはオイルが流れません。

③プランジャ(3)の両端の圧力差は0となり、バネ力と油圧の作用で戻ります。

④ 圧油がタンク経路から切り離されている。

⑤ ポンプ圧力を維持できる。