自動車排気ガス処理ソレノイドバルブコイルFN15302

引き起こされるコイルの燃焼の分析とメンテナンスの原因

インダクタンスコイルの燃焼には多くの理由があり、次の要因から予防を考慮することができます。

1.インダクタンスコイルの設計マージンでは十分ではありません。コストを節約するために、メーカーはいくつかの部屋を離れませんでした。設計マージンはもともと、製品が設計プロセス中に遭遇するさまざまな要因を考慮して意図的に設計された製品の一部でした。

2。エナメルワイヤの品質問題。生産コストを削減するために、製造業者は130〜150℃未満の温度抵抗でエナメルワイヤを使用します。

3。インダクタコイルの温度上昇。一般的に言えば、インダクタコイルの設計要件は60k未満であり、ポリエステルエナメルワイヤの耐熱性は155°に達するはずです。一部の設計者は、インダクタコイルのターン数を削減してコストを削減し、インダクタコイルの温度を75K〜90Kに上げ、インダクタエナメルワイヤを長時間高温で動作させます。長時間過負荷になると、導電性部品の接触が不十分で接触抵抗が増加する可能性があり、インダクタコイルの絶縁強度が大幅に減少します。

4.インダクタコイルの吸引力間の反フォース調整。電圧が低い場合、プルインが困難になり、インダクタンスコイルのアクション時間が長くなり、インダクタンスコイルが強力な開始電流を耐える時間が長くなり、インダクタンスコイルが熱くなり、同時に吸引力が明らかに欠け、潜在的に困難になります。

5.製品設計の動作電圧範囲は十分ではありません。電圧が80％〜85％になると、高温の状態では引き付けることができない可能性があります。電圧が120％を超える場合、インダクタンスコイルは過熱しやすいです。

上記の理由により、インダクタンスコイルは燃やされ、単純に修復される限り、継続的に使用できます。方法は、コイルを巻き戻すことです。短絡ターンが特に大きくない限り、短絡はコイルの端にあり、残りのインダクタコイルは無傷である限り、損傷した部品を除去し、残りを連続的に使用でき、一部のインダクタの作業パフォーマンスにはほとんど影響しません。

実際、燃え尽きたインダクタンスコイルのいくつかの事故は完全に回避でき、一部の事故は、生産要件と厳格な品質要件に従って運用されている限り、芽で効果的に排除することができます。