メルセデスベンツ油圧センサー 0281002498 に適しています。

1. 温度

圧力センサーの多くのコンポーネントは指定された温度範囲内でのみ正常に動作するため、過度の温度は圧力センサーの多くの問題の一般的な原因の 1 つです。組み立て中にセンサーがこれらの温度範囲外の環境にさらされると、悪影響を受ける可能性があります。たとえば、蒸気を発生させる蒸気パイプラインの近くに圧力センサーを設置すると、動的性能に影響が生じます。正しくて簡単な解決策は、センサーを蒸気パイプラインから遠く離れた位置に移すことです。

2. 電圧スパイク

電圧スパイクとは、短時間に存在する電圧過渡現象を指します。この高エネルギーのサージ電圧は数ミリ秒しか持続しませんが、それでもセンサーに損傷を引き起こす可能性があります。雷など、電圧スパイクの発生源が明らかでない限り、それを見つけるのは非常に困難です。 OEM エンジニアは、製造環境全体とその周囲の潜在的な故障リスクに注意を払う必要があります。当社とのタイムリーなコミュニケーションは、そのような問題を特定し、解決するのに役立ちます。

3. 蛍光灯

蛍光灯は始動時にアルゴンと水銀を突破するためのアークを発生させるために高電圧を必要とし、その結果水銀が加熱されてガスになります。この開始電圧スパイクは、圧力センサーに潜在的な危険をもたらす可能性があります。さらに、蛍光灯によって発生する磁場によってセンサー ワイヤーに電圧が作用することもあり、制御システムがそれを実際の出力信号と誤認する可能性があります。したがって、センサーを蛍光灯の下や近くに設置しないでください。

4.EMI/RFI

圧力センサーは圧力を電気信号に変換するために使用されるため、電磁放射や電気的干渉の影響を受けやすくなります。センサーのメーカーは、センサーが外部干渉の悪影響を受けないよう最善を尽くしていますが、特定のセンサー設計によっては、EMI/RFI (電磁干渉/無線周波数干渉) を低減または回避する必要があります。回避すべき他の EMI/RFI 発生源には、コンタクタ、電源コード、コンピュータ、トランシーバー、携帯電話、変化する磁場を発生させる可能性のある大型機械などがあります。 EMI/RF 干渉を軽減する最も一般的な方法は、シールド、フィルタリング、および抑制です。正しい予防方法についてもご相談いただけます。