自動車圧力センサー用圧力バルブ 8531299-0231A

ベース、エアバッグ、クロスビーム、ピラーおよび校正回路システムを備えることを特徴とする圧力センサ校正装置。ここで、支柱はビームを支持するために使用され、エアバッグはビームとベースとの間に配置されるようにビームに固定される。ベースは、校正される圧力センサーを配置するために使用され、圧力センサーの一方の側面がベースに取り付けられ、他方の側面がエアバッグの外面に取り付けられます。校正回路システムは信号線を通じて圧力センサーの出力信号を収集し、校正回路システムはエアダクトを通じてエアバッグに接続され、エアバッグの膨張と排気を行い、エアバッグ内の圧力信号を収集します。

【請求項２】 前記校正回路システムは、収集した信号を表示することを特徴とする請求項１に記載の圧力センサ校正装置。

ベース、エアバッグ、クロスビーム、ピラーおよび自動校正回路システムを備えることを特徴とする圧力センサ校正装置。ここで、支柱はビームを支持するために使用され、エアバッグはビームとベースとの間に配置されるようにビームに固定される。ベースは、校正される圧力センサーを配置するために使用され、圧力センサーの一方の側面はベースに取り付けられ、他方の側面はエアバッグの外面に、またはエアバッグの外面に近接して取り付けられる。自動校正回路システムは信号線を介して圧力センサーの出力信号を収集し、自動校正回路システムはエアダクトを介してエアバッグに接続され、エアバッグの膨張と排気を行い、エアバッグ内の圧力信号を収集します。

【請求項4】 前記自動校正回路システムは、ガス経路制御部と回路制御部とを備え、 前記ガス経路制御部は、前記エアバッグの膨張及び排気を制御するためのものであり、 前記ガス経路制御部は、前記エアバッグの膨張及び排気の制御に用いられ、回路制御部は収集された信号を処理するために使用されます。

前記ガス経路制御部は、エアポンプ、一方向弁、二方弁からなり、前記回路制御部は、空気圧センサ、シングルチップマイコンからなる、請求項４に記載の圧力センサ校正装置。 、多チャンネルコンディショニング回路および多チャンネルA/D変換回路。シングルチップマイクロコンピュータは、エアポンプ、ダブルベントバルブ、シングルベントバルブを制御することにより、エアバッグの膨張および収縮プロセスを正確に制御します。測定対象となる圧力センサーの信号は、多チャンネルコンディショニング回路と多チャンネルA/D変換回路で処理され、シングルチップマイコンに出力されます。シングルチップマイコンは、受信した圧力センサの出力値と測定対象の圧力センサに応じて、全ての測定対象のセンサを自動校正する。

【請求項６】 前記気圧センサは、温湿度補償特性を備えた気圧センサであることを特徴とする請求項５に記載の圧力センサ校正装置。