ソレノイドバルブSV08-21の一元配置圧力維持

油圧システムタイプ：ロータリーベーンポンプ管状接続システムソフトウェア。回転式ベーンポンプのフラットプレート積分システム。蓄積された安全性リリーフバルブの統合システム。 2つのプラグインバルブ統合システムなどで構成されるミキサー。

油圧システムの構成：油圧伝送システムは、3つの重要なコンポーネントで構成されています。

1.ポンプ、モーター、油圧シリンダー（透過装置の化学エネルギーは油圧関数に変換され、スロットルバルブ設計により、油圧系のアクチュエーターに応じて、油圧機能を回転式フィットネスの動きまたは機械装置の均一な線形移動に変換します）。

2。油圧制御システム：つまり、さまざまな接続されたバルブ（さまざまな方向バルブ、圧力バルブ、総流量など）で構成されています。彼らによると、それは、機器によって指定された処理技術循環システムと運用規制を達成するために、油圧システムの作業圧力、データフロー、油圧油の流入を制御します。

3。補助電力システム：オイルタンク、オイルセパレーター、オイル温度のある水冷装置、エアフィルター要素、さまざまな計器パネルを含む。

油圧制御システムの利点と短所は、4列の油圧プレス（安定性、緊張、システムソフトウェアの合理性、アセンブリとメンテナンスの利便性など）の特性を直接危険にさらす可能性があり、優れた油圧制御システムのない主要な油圧システムを持つことは不可能です。双方向カートリッジバルブの統合システムは、現在より優れた油圧制御システムであり、その主な特徴は次のとおりです。

1。電流の大きな容量、小さな流体密度の損傷、内部漏れが少ない。

2、アセンブリパイプラインは非常に簡素化され、構造はコンパクトで、アセンブリとメンテナンスは便利です。

3.標準化レベルは高く（プラグインコンポーネント、主要コンポーネント、操作リアカバープレート、JKブロック材料などが標準化されています）、使用パフォーマンスは良好です。

4.電源スイッチには、応答時間が速く、信頼性の高い姿勢があります。

5、単純な構造、強力な汚染防止能力。