ボルボ大型トラック部品用油圧センサー 21302639

さまざまなシーンの使用ニーズに応じて、オイルタイプコンデンサの端子には、オイルタイプコンデンサ内の油圧を監視する場合は圧力センサー、油の温度を監視する場合は温度センサーなどのセンサーが取り付けられるのが一般的です。タイプのコンデンサ。センサーが動作する際には電源が​​必要です。従来は電池電源や外部電源が一般的であったが、

(1) バッテリ電源を使用する場合は、バッテリ電力が限られているため、定期的なメンテナンスまたは交換が必要であり、長期使用には適していません。

(2) 電源に外部電源を使用する場合、限られたスペース内に多数の電源線を配線する必要があり、コンデンサから発生する高周波ノイズによりコンデンサ間の低圧線の引き回しが乱れます。 。上記の欠点を考慮して、この技術の作者は長い研究と実践を経て、最終的にこの技術を獲得しました。

上記の問題を解決するために、この技術で採用された技術スキームは、発電モジュール、エネルギー貯蔵モジュールおよび複数のオイルタイプのコンデンサシェルを備えるセンサー用電源を提供することである。エネルギー貯蔵モジュールと電気的に接続されており、発電モジュールは2つのオイルタイプコンデンサシェルの間に配置されており、オイルタイプコンデンサシェルはオイルタイプコンデンサの動作中に自然に変形し、発電モジュールは一定量の発電を行います。圧縮されると電気エネルギーが発生し、エネルギー貯蔵モジュールは電気エネルギーを変換して貯蔵し、エネルギー貯蔵を提供するために使用されます。また、センサの時間当たりの消費電力の計算式は、Q1 = i×t×n3 となります。ここで、Q1 はセンサの時間当たりの消費電力、I はセンサを起動してから連続動作させたときの電流値、t となります。は連続動作時間、n3は1時間あたりのセンサーの起動回数です。したがって、エネルギー貯蔵モジュールの時間当たりのエネルギー貯蔵容量は次の計算式を満たします。 ここで、c はエネルギー貯蔵モジュールの時間当たりのエネルギー貯蔵容量、Q1 はセンサーの時間当たりの消費電力、U1 はセンサーの完全充電電圧値です。エネルギー貯蔵モジュール、U2 はエネルギー貯蔵モジュールの放電終止電圧値です。