主な用途

1.高い排気ガス浄化率を実現し、排気ガス中の(CO)一酸化炭素、(HC)炭化水素、(NOx)窒素酸化物の成分を低減するために、EFI車は三元触媒コンバーターを使用する必要があります。しかし、三元触媒を有効に活用するには、空燃比を常に理論空燃比に近づくように正確に制御する必要がある。触媒は通常、エキゾーストマニホールドとマフラーの間に取り付けられます。 O2センサーは理論空燃比(14.7:1)付近で出力電圧が急激に変化する特性を持っています。この特性を利用して排気ガス中の酸素濃度を検出し、コンピューターにフィードバックして空燃比を制御します。実空燃比が高くなると排気ガス中の酸素濃度が増加し、酸素センサーは混合気のリーン状態（起電力：0ボルト）をECUに知らせます。空燃比が理論空燃比より低い場合、排気ガス中の酸素濃度が低下し、酸素センサーの状態（起電力大：1ボルト）がECUコンピューターに通知されます。

2.ECUはO2センサーからの起電力差により空燃比が低いか高いかを判断し、燃料噴射時間を制御します。しかし、酸素トランスミッタが故障し、出力起電力が異常になると、ECUコンピュータによる正確な空燃比制御ができなくなります。したがって、酸素センサーは、EFI システムの機械やその他の部品の摩耗によって引き起こされる空燃比の誤差も補正できます。 EFI システムの中で唯一の「インテリジェント」センサーであると言えます。

3.センサーの機能は、燃焼後のエンジンの排気ガス中に過剰な酸素があるかどうか、つまり酸素含有量を測定し、酸素含有量を電圧信号に変換してエンジンコンピューターに送信することです。エンジンが空気過剰率を目標として閉ループ制御を実現できること。三元触媒コンバーターは、排気ガス中の炭化水素（HC）、一酸化炭素（CO）、窒素酸化物（NOX）の最大の変換効率を確保し、排出される汚染物質を最大限に変換して浄化します。

使い方の紹介

酸素センサーは、石油、化学産業、石炭、冶金、製紙、防火、地方行政、医療、自動車、ガス排出監視およびその他の産業で広く使用されています。