Flying Bull(Ningbo)Electronic Technology Co.、Ltd。

NOXセンサー5WK96674A 2894939RX A034X846 12Vカミンズ用

簡単な説明:


  • OE:5WK96674A 2894939RX A034X846
  • 原産地::中国、Zhijiang
  • ブランド名::ファイリングブル
  • タイプ: :センサー
  • 製品の詳細

    製品タグ

    詳細

    マーケティングタイプ:ホット製品2019

    原産地:中国、Zhijiang

    ブランド名:フライングブル

    保証:1年

     

     

     

    タイプ:圧力センサー

    品質:高品質

    提供されるアフターセールスサービス:オンラインサポート

    パッキング:ニュートラルパッキング

    納期:5〜15日

    製品の紹介

    メインアプリケーション

     

    1.高排気ガス精製速度を取得し、(CO)炭素一酸化炭素、(HC)炭化水素、および(NOx)窒素酸化物の成分を削減するために、EFI車両は3方向触媒コンバーターを使用する必要があります。ただし、3方向の触媒コンバーターを効果的に使用するには、空気燃料比を常に正確に制御して、常に理論的な空気燃料比に近いようにする必要があります。触媒は通常、排気マニホールドとマフラーの間に取り付けられます。酸素センサーには、その出力電圧が理論的な空気燃料比の近くで突然変化するという特徴があります(14.7:1)。この特性は、排気ガス中の酸素の濃度を検出し、それをコンピューターに戻し、空気燃料比を制御するために使用されます。実際の空気燃料比が高くなると、排気ガス中の酸素濃度が増加し、酸素センサーは混合物の除脂肪状態をECUに通知します(小さな電気力:Oボルト)。空気燃料比が理論的な空気燃料比よりも低い場合、排気ガス中の酸素濃度が減少し、酸素センサーの状態(大きな電気的な力:1ボルト)がECUコンピューターに通知されます。

     

    2.ECUは、酸素センサーとの電気的な力の違いに応じて、空気燃料比が低いか高いかを判断し、それに応じて燃料噴射期間を制御します。ただし、酸素トランスミッターが故障しており、出力の電気的な力が異常である場合、ECUコンピューターは空気燃料比を正確に制御できません。したがって、酸素センサーは、機械やEFIシステムの他の部分の摩耗によって引き起こされる空気燃料比の誤差を補うこともできます。 EFIシステムで唯一の「インテリジェント」センサーであると言えます。

     

    3.センサーの機能は、燃焼後のエンジンの排気ガスに過剰な酸素があるか、つまり酸素含有量を電圧信号に変換してエンジンコンピューターに送信して、エンジンがゴールとして過剰な空気係数で閉ループ制御を実現できるようにすることです。 3方向触媒コンバーターは、排気ガスにおける炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)、窒素酸化物(NOX)の最大変換効率を持ち、排出された汚染物質を最大限に変換および精製することを確認してください。

     

    使用法の紹介

     

    酸素センサーは、石油、化学産業、石炭、冶金、火薬、防火、地方行政、医学、自動車、ガス排出監視およびその他の産業で広く使用されています。

    製品写真

    160(4)

    会社の詳細

    01
    1683335092787
    03
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    168336267762
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    会社のアドバンテージ

    1685178165631

    交通機関

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    よくある質問

    1684324296152

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