メルセデスベンツ、アウディ、チルディ（ランドローバー）などのエアサスペンションシステムのエアポンプ電磁弁分配弁

1. 電磁弁はバルブスプールの機能を分配します。

· ガス流量の調整: 電磁弁スプールはガスの流入と流出を制御する重要なコンポーネントです。スプールの開閉を制御することでサスペンションシステムのガス流量を調整できます。

・サスペンションの高さと硬さの調整：スプールの正確な制御はサスペンションシステムの高さと硬さに影響を与えることができ、ドライバーに快適で安定した運転体験を提供します。

2. 保守上の注意事項

· 故障診断：メンテナンス前に、電磁弁分配バルブの故障診断を行って、故障が本当にスプールの問題によって引き起こされているかどうかを判断する必要があります。

・交換部品：診断の結果、スプールが破損している場合は、純正モデルの適合スプールと交換する必要があります。

· 設置と試運転：スプールを交換した後、設置と試運転を行い、電磁弁分配バルブが適切に動作することを確認します。

3. メンテナンスのご提案

・専門的なメンテナンス：エアサスペンションシステムは複雑なシステムであるため、専門の修理工場や認定サービス技術者の指導の下、修理を行うことをお勧めします。

· 定期メンテナンス：エアサスペンションシステムの定期メンテナンスと検査を適切に見つけて解決し、システムの耐用年数を延ばすことができます。

5.例

· メルセデスベンツモデルの場合、エアサスペンションシステムに使用されるソレノイドバルブ分配バルブには複数のスプールが含まれており、それぞれがサスペンションシステムの特定の部分の制御を担当します。メンテナンス時には、特定の障害状況に応じて、交換するスプールの種類と数を決定する必要があります。