Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

LSV6-10-2NCRP 双方向チェック常閉油圧カートリッジ バルブ

簡単な説明:


  • モデル:LSV6-10-2NCRP
  • 原産地: :浙江省、中国
  • ブランド名: :ファイリング・ブル
  • 構造::ロータリー
  • 力: :12V 24V
  • 寸法(長さ*幅*高さ):標準
  • バルブタイプ: :油圧バルブ
  • 素材本体: :炭素鋼
  • 製品詳細

    製品タグ

    詳細

    バルブアクション:圧力を調整する

    タイプ(チャンネル位置):直動形

    裏地素材:合金鋼

    シール材:ゴム

    温度環境:通常の大気温度

    該当する業種:機械

    ドライブの種類:電磁気

    適用媒体:石油製品

    注意点

    流量制御バルブの標準技術要件

     

    1 圧力温度レベル

     

    流量制御バルブの圧力温度グレードは、シェル、内部構造、および制御パイプシステムの材料の圧力温度グレードによって決まります。特定の温度における流量制御バルブの最大許容作動圧力は、その温度におけるシェル、内部構造、および制御パイプ システムの材料の最大許容作動圧力値の小さい方です。

     

    1.1 鉄殻の圧力温度グレードは GB/T17241.7 に準拠するものとします。

     

    1.2 鋼シェルの圧力温度グレードは GB/T9124 に準拠するものとします。

     

    1.3 GB/T17241.7 および GB/T9124 で圧力温度グレードが指定されていない材料については、関連する規格または設計規定に従うことができます。

     

    2. バルブ本体

     

    2.1 バルブ本体フランジ: フランジはバルブ本体と一体的に鋳造されます。鉄製フランジの種類とサイズは GB/T17241.6 に準拠し、技術条件は GB/T17241.7 に準拠する必要があります。鋼製フランジの種類とサイズは GB/T9113.1 に準拠し、技術条件は GB/T9124 に準拠する必要があります。

     

    2.2 バルブ本体の構造長さは表1を参照してください。

     

    2.3 バルブ本体の最小肉厚 鋳鉄バルブ本体の最小肉厚は GB/T 13932-1992 の表 3 に準拠し、鋳鋼バルブ本体の最小肉厚は JB/T 8937- の表 1 に準拠するものとします。 1999年。

     

    3 バルブカバー ダイヤフラムシート

     

    3.1 バルブカバーとダイヤフラムシート、ダイヤフラムシートとバルブボディとの接続形式はフランジ式とします。

     

    3.2 ダイヤフラムシートとバルブボディ間の接続ボルトの数は 4 本以上とする。

     

    3.3 バルブカバーおよびダイヤフラムシートの最小肉厚は、2.3 の要件を満たすものとします。

     

    3.4 バルブカバーおよびダイヤフラムシートのフランジは丸形とする。フランジのシール面は、平面、凸面、凹凸面のいずれであってもよい。

     

    4. バルブステム、スロークローズバルブプレート、メインバルブプレート

     

    4.1 スロークローズバルブプレートとバルブステムはしっかりと確実に接続する必要があります。

     

    4.2 徐閉弁板と主弁板間のシール方式はメタルシール方式を採用してください。

     

    4.3 主バルブプレートとバルブステムは柔軟かつ確実にスライドする必要があります。

     

    4.4 主弁板と主弁板座間のシールはメタルシールと非金属シールの2種類を採用できます。

    製品仕様

    30(1)
    30(4)

    会社概要

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    会社の利点

    1685428788669

    交通機関

    08

    よくある質問

    1683338541526

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