油圧スレッドプラグイン片道チェックバルブCV16-20

（1）ねじ付きカートリッジバルブを使用する場合、その総流量と圧力を認識し、その総流量圧力にも注意を払う必要があります。モデルが小さすぎる場合、通常、システムソフトウェアに大きな圧力損傷を引き起こし、システムソフトウェアを熱くします。モデルが大きすぎる場合、経済発展の消費につながります。

（2）糸状カートリッジバルブには2種類のゴムシールがあり、フッ素ゴムシールはリン酸カルシウムグリース物質に適しており、ニトリルゴムシールはミネラル油物質に適しています。

（3）ねじ付きカートリッジバルブの圧力値と総流量の場合、選択するときに特定の値を設定できます。具体的でない場合、メーカーは初期値を設定します。

（4）フラットバルブと比較して、ねじ付きカートリッジバルブは環境汚染をより恐れています。システムソフトウェアを設計するときは、フィルターデバイスの設計スキームで良い仕事をし、操作前にさまざまなクリーニングを実行する必要があります。

（5）ねじられたプラグイン電磁方向バルブの整流率は、基本的な真空ソレノイドバルブのそれよりもわずかに遅い。迅速な姿勢が指定されている場所の場合、迅速なねじ付きプラグイン電磁方向バルブのみが選択されますが、価格は高くなります。

（6）ボリュームとパターンの制限により、スレッドカートリッジバルブのいくつかの特性は、速度調整バルブのヒステリシス、分離バルブのシャント精度、フローバルブの情報応答特性など、従来のバルブの特性ほど良くありません。

（7）フラット油圧バルブブロックおよび双方向カートリッジバルブブロックと比較して、ねじ付きカートリッジバルブブロックの設計スキームは難易度係数を持っています。 *プロフェッショナルな描画ソフトウェアは、設計スキームを完了するために使用され、技術的な専門的な携帯電話ソフトウェアは油圧バルブブロックを確認するために使用されます。

（8）油圧バルブブロックを設計するときは、取り付けられたバルブのモデルと仕様を油圧バルブブロックのネジ付き挿入穴の端に刻印して、逆の設置を回避することを規定する必要があります。

（9）建設機械や機器などの携帯電話には純重量に関する厳しい要件があるため、油圧バルブブロックは一般にアルミニウム合金プロファイル鋼鋳物を採用しています。