エアフィルターレギュレータ EPV2シリーズ 電子空圧比例弁

電気比例弁は電子制御により流量の絞り制御を実現するものです。電気制御圧力調整装置は、吸排気調整スイッチ電磁弁、圧力検出センサー、制御回路から構成されています。入力信号があると吸気電磁弁が開き、排気電磁弁が閉じ、メインバルブがパイロット室にエアを供給し、メインバルブコアが下降して二次圧を出力します。

構造原理編集

入力信号が増加すると、エア供給用電磁弁のパイロット弁1が反転し、エア排気用電磁パイロット弁がリセット状態となり、SUPポートよりパイロット室5に供給エア圧力が入ります。バルブ１が開くとパイロット室内の圧力が上昇し、ダイヤフラム２の上部に空気圧が作用し、ダイヤフラム２に接続された給気弁コア４が開き、排気弁コア３が閉じる。 、結果として出力圧力が発生します。この出力圧力は圧力センサ６を介して制御回路８にフィードバックされる。ここで、出力圧力は入力信号に比例するまで速やかに目標値と比較され、出力圧力は入力信号に比例して変化する。 。ノズルバッフル機構がないため、不純物の影響を受けにくく信頼性の高いバルブです。構造原理編集

入力信号が増加すると、エア供給用電磁弁のパイロット弁1が反転し、エア排気用電磁パイロット弁がリセット状態となり、SUPポートよりパイロット室5に供給エア圧力が入ります。バルブ１が開くとパイロット室内の圧力が上昇し、ダイヤフラム２の上部に空気圧が作用し、ダイヤフラム２に接続された給気弁コア４が開き、排気弁コア３が閉じる。 、結果として出力圧力が発生します。この出力圧力は圧力センサ６を介して制御回路８にフィードバックされる。ここで、出力圧力は入力信号に比例するまで速やかに目標値と比較され、出力圧力は入力信号に比例して変化する。 。ノズルバッフル機構がないため、不純物の影響を受けにくく信頼性の高いバルブです。